কন্টেন্ট
ইস্পাত একটি দৃ but় কিন্তু স্থিতিস্থাপক ধাতু যা গাড়ির ব্যবহার সহ বেশ কয়েকটি অ্যাপ্লিকেশন বিকল্পগুলি রয়েছে। স্টিল হ'ল গাড়ির রিম তৈরিতে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ উপাদান। ইস্পাত রিমগুলি ভাল পারফর্ম করে, ওয়ারপিংয়ের আগে দীর্ঘ সময় ধরে থাকে এবং সাধারণত নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক হয়। স্টিলের ডাউনসাইড হ'ল ধাতুটির ক্ষুধা। একটি শক্ত কার্বন চেক করুন, এবং আপনার একটি ডেন্টেড রিম থাকবে। কখনও কখনও এটি কী ঘটছে এমন একটি প্রশ্ন যা সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের জন্য ডাকে, তবে তাপ এবং হাতুড়ি দিয়ে মেরামত করা সহজ।
পদক্ষেপ 1
রিমের আরও ক্ষতি এড়াতে সাবধানে টায়ারটি সরিয়ে ফেলুন।
পদক্ষেপ 2
শিখাতে প্রোপেন টর্চের ক্ষতিগ্রস্থ অংশটি মূলত নীল। নীল শিখা রিমের ঝলকানি কমিয়ে দেবে। যদি কোনও প্রতিরক্ষামূলক আবরণ থাকে তবে রিমের মুখটি গরম করবেন না।
পদক্ষেপ 3
বাঁকটি চাকাটির বাকী অংশের সাথে একত্রিত না হওয়া পর্যন্ত সংক্ষিপ্ত তবে দৃings় দোলগুলির সাথে অংশটি হ্যামার করুন। বাঁকটি মেরামত করা হলে গেজ করার জন্য একটি সরল প্রান্ত, যেমন কোনও শাসক বা সমতল বোর্ড ব্যবহার করুন Use আপনাকে বারবার অঞ্চলটি গরম করতে হতে পারে। একটি রিম স্ট্রেইটনার বাঁকটি ধরে যায় এবং আপনি যখন সেখানে থাকেন তখন এটিকে টানতে বা বাঁকতে দেয়।
পদক্ষেপ 4
কোনও ধাতব ফাইল ব্যবহার করে কোনও বোর বা স্ক্র্যাচ বন্ধ করে দিন। ঝলমলে দাগ দিয়ে অঞ্চলটি পরিষ্কার করুন।
টায়ারটিকে গাড়ীতে পুনরায় ইনস্টল করার আগে মাউন্ট করুন এবং ভারসাম্য বজায় করুন।
সতর্কতা
- গরম ধাতব পরিচালনা করার সময় সুরক্ষা চশমা এবং গ্লাভস পরুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- হ্যান্ডহেল্ড প্রোপেন টর্চ
- হাতুড়ি
- রিম স্ট্রেইটনার টুল
- ধাতু ফাইল
- স্টিল উলের
