কন্টেন্ট
- টায়ারের চাপ সংশোধন করা হচ্ছে
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- সিস্টেমটি পুনরায় সেট করা হচ্ছে
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- ডগা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
ক্যাডিল্যাক ডিটিএস একটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম, বা টিপিএমএস ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি অস্বাভাবিক টায়ার চাপ সনাক্ত করে এবং তথ্য কেন্দ্রের ড্রাইভার বা ডিআইসি-কে সতর্ক করে। যখন এটি ঘটে তখন টায়ারটি সামঞ্জস্য করতে হবে এবং সিস্টেমটি পুনরায় সেট করতে হবে। একবার টায়ারটি সঠিক হয়ে যায় এবং কারখানার স্পাকে সেট হয়ে যায়, সিস্টেমটি পুনরায় সেট করতে কয়েক সেকেন্ড সময় লাগে takes
টায়ারের চাপ সংশোধন করা হচ্ছে
পদক্ষেপ 1
টায়ার গেজের সাথে প্রতিটি টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন
পদক্ষেপ 2
ড্রাইভার সিলের স্টিকার থেকে প্রস্তাবিত টায়ার চাপ পান।
প্রতিটি টায়ারে চাপ সামঞ্জস্য করুন। প্রয়োজন মতো টায়ার গেজের শেষ প্রান্তের সাথে এয়ার কমপ্রেসর বা কিছু বায়ু যুক্ত করুন।
সিস্টেমটি পুনরায় সেট করা হচ্ছে
পদক্ষেপ 1
"রান" অবস্থানে ইগনিশন স্যুইচটি চালু করুন, তবে যানটি শুরু করবেন না।
পদক্ষেপ 2
উপকরণ-প্যানেল মাউন্ট করা ড্রাইভার ইনফরমেশন সেন্টার ইন্টারফেসে "প্রেস সেট / রিসেট টু রিসেট টায়ার সিস্টেমে" প্রদর্শিত না হওয়া পর্যন্ত বারবার গাড়ির তথ্য বোতামটি হ্রাস করুন।
পদক্ষেপ 3
পাঁচ সেকেন্ডের জন্য ডিআইসি সেট / রিসেট বোতামটি হতাশ করুন এবং ধরে রাখুন। ডিসপ্লেটিতে এখন "টিয়ার প্রেসার সিস্টেম রিসেট" প্রদর্শিত হবে।
"অফ" অবস্থানের চাবিটি চালু করুন। সিস্টেমটি এখন রিসেট হয়েছে এবং গাড়িটি চালিত হওয়ার জন্য প্রস্তুত।
ডগা
- ইপিএ অনুসারে, কম টায়ার চাপের ফলে জ্বালানী অর্থনীতিতে তিন শতাংশ হ্রাস পেতে পারে। টিপিএমএস 25 পিএসআই বা কারখানার প্রস্তাবিত সেটিংসের চেয়ে 7 পিএসআই কম হবে। এমনকি টায়ার চাপে 1 পিএসআই ড্রপ হওয়ার ফলে জ্বালানী অর্থনীতিতে .03 শতাংশ হ্রাস পেতে পারে। প্রতিবার যখন আপনি গাড়ী দিয়ে গাড়ি ভরিয়েছেন তখন প্রতিবার আপনার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- টায়ার চাপ গেজ
- এয়ার সংক্ষেপক