2007 চবি সিলভেরাদোতে টায়ার প্রেসার মনিটরের কীভাবে রিসেট করবেন

লেখক: John Stephens
সৃষ্টির তারিখ: 27 জানুয়ারি 2021
আপডেটের তারিখ: 29 জুন 2024
Anonim
2007 চবি সিলভেরাদোতে টায়ার প্রেসার মনিটরের কীভাবে রিসেট করবেন - গাড়ী মেরামত
2007 চবি সিলভেরাদোতে টায়ার প্রেসার মনিটরের কীভাবে রিসেট করবেন - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট

2007 শেভ্রোলেট সিলভেরাদো ক্যামের মান একটি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেমের সাথে। নিম্নলিখিত মডেল বছরে, জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন তাদের সমস্ত যাত্রী যানবাহনের উপর টিপিএমএসকে জারি করা হয়েছে। 2007 সিলভেরাদোস টিপিএমএসের জন্য দুটি রিসেট পদ্ধতি রয়েছে। প্রথম এবং সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতিটি হ'ল চাপ কম থাকলে সামঞ্জস্য করা। দ্বিতীয় পদ্ধতিটি হ'ল প্রতিটি সেন্সরটির অবস্থান পুনরুদ্ধার করা, যা আপনার কেবলমাত্র সেন্সর বা সেন্সর রাখার প্রয়োজন।


বায়ু চাপ সামঞ্জস্য

পদক্ষেপ 1

টায়ারগুলি কয়েক ঘন্টার জন্য শীতল হতে দিন, যদি আপনি কেবল এক মাইল দূরে ট্রাক চালিয়ে যান। এটি চাপকে তার স্বাভাবিক রেটিংয়ে ফিরে যেতে দেয় - তাপ টায়ারের অভ্যন্তরে চাপ বাড়িয়ে তোলে।

পদক্ষেপ 2

চালকের তথ্য এবং পায়খানা সম্পর্কে তথ্য খুলুন - আপনার সিলভারাদো সম্পর্কে তথ্য সহ স্টিকার। এই প্ল্যাকার্ডে টায়ার চাপটি সন্ধান করুন এবং সেগুলি লক্ষ্য করুন - সিলভেরাদোর বিকল্পগুলির উপর নির্ভর করে বিস্তৃত চাপ রয়েছে, সুতরাং এটি আপনার ট্রাকের জন্য সঠিক চাপ নির্ধারণের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি।

পদক্ষেপ 3

একটি সঙ্কুচিত বায়ু উত্স কাছাকাছি সিলভেরাদো পার্ক। চারটি ভালভ কান্ড থেকে ক্যাপগুলি আনস্রুভ করুন - প্রতিটি রিম থেকে কালো রাবার ভালভ ছড়িয়ে পড়ে। এই প্রতিরোধগুলি সুরক্ষিত জায়গায় এই ক্যাপগুলি সেট করুন।

পদক্ষেপ 4

স্টেমের উপর ভালভের চাপ - ব্রাসের অংশ - এবং গেজ দেওয়ার চাপটি পরীক্ষা করে একে অপরের উপর বায়ুচাপটি পরীক্ষা করুন। সমস্ত চাপগুলির একটি নোট তৈরি করুন এবং তাদেরকে সঠিক চাপের সাথে তুলনা করুন। প্রস্তাবিত চাপ যুক্ত বায়ুর চেয়ে 2 বা ততোধিক পিএসআই কম টায়ারগুলি।


পদক্ষেপ 5

ভালভের উত্সের সাথে বায়ুটি সংযুক্ত করে বায়ু পায়ের পাত্রে এয়ার চাক টিপুন Press উত্তেজনা বৃদ্ধি পায় এমন ধারণা থেকে ভাল্বের কান্ডের ছকের পরিমাণ অনুমান করুন।

পদক্ষেপ 6

ভালভ স্টেম থেকে বায়ু সরান এবং টায়ারের চাপ পুনরায় পরীক্ষা করুন।

পদক্ষেপ 7

পরের দিন পর্যন্ত 5 এবং 6 ধাপ পুনরাবৃত্তি করুন।

পদক্ষেপ 8

7 টি অতিরিক্ত বাতাসের মাধ্যমে 5 ধাপ পুনরাবৃত্তি করুন।

সিলভেরাদোটি চালান যেমন আপনি চালকের তথ্য কেন্দ্রে - "লো টায়ার প্রেসার "টি নিরীক্ষণ করেন observe

সেন্সর অবস্থান প্রত্যাহার

পদক্ষেপ 1

"চালু" অবস্থানে ইগনিশনটি চালু করুন, তবে সিলভেরাদো শুরু করবেন না। সমস্ত ভালভ কান্ড থেকে ভালভ স্টেম ক্যাপগুলি সরান এবং এগুলি একটি নিরাপদ স্থানে রাখুন।

পদক্ষেপ 2

কীয়ারলেস এন্ট্রিতে "লক" এবং "আনলক" বোতামগুলি কীভাবে লক এবং আনলক করতে হয় তার টায়ার প্রেসার মনিটরের সূচনা করুন আপনি একটি ডাবল শিং চিপ শুনতে পাবেন এবং বাম দিকে ঘুরিয়ে ফ্ল্যাশ সংকেত দেখতে পাবেন। বিকল্পভাবে, যদি আপনার সিলভেরাদোতে চাবিহীন এন্ট্রি না থাকে, ডিআইসি ডিসপ্লেতে "টায়ার লার্নিং" উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত চালকের তথ্য কেন্দ্রের "তথ্য" বোতাম টিপুন এবং ছেড়ে দিন। "সেট / রিসেট" বোতাম টিপুন এবং ধরে রাখুন। টিপিএম শেখার মোডে প্রবেশের চিত্র দেখিয়ে একটি ডাবল হর্ন চিপ শুনুন।


পদক্ষেপ 3

ভাল্বের মাথার বাম দিকে বোতামটি টিপুন। 8 থেকে 10 সেকেন্ডের জন্য বায়ুটি ছেড়ে দিন এবং বায়ু প্রবাহ বন্ধ করতে ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভারটি সরান। শিঙা চিৎকার করার জন্য শুনুন - আপনি টায়ার থেকে বায়ু ছেড়ে দেওয়া বন্ধ করার পরে এটি 30 সেকেন্ডের মধ্যে হতে পারে। চিপটি নির্দেশ করে যে টিপিএমএস কম্পিউটার এই সেন্সরের অবস্থান শিখেছে।

পদক্ষেপ 4

নিম্নলিখিত ক্রমে ডান তিনটি টায়ারের 3 ধাপটি পুনরাবৃত্তি করুন: ডান সামনে, ডান পিছন এবং বাম পিছন। বাম-পিছনের টায়ারের অনুসরণ করে চিপ্পের পরে, টিপিএমএস স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেখার মোডটিকে উত্তেজিত করে।

ইগনিশনটিকে "অফ" অবস্থানে সরিয়ে দিন। "বায়ু চাপ সামঞ্জস্য করা" শিরোনামে বিভাগে বর্ণিত পদ্ধতি অনুসরণ করে টায়ারটি পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

  • একটি টায়ার মুদ্রাস্ফীতি চক দিয়ে সংকুচিত বায়ু উত্স
  • টায়ার চাপ গেজ
  • ফ্ল্যাট-হেড স্ক্রু ড্রাইভার

একটি সার্বজনীন যৌথ (ইউ জয়েন্ট), এমন একটি যুগল যা দুটি শক্ত ঘোরানো শ্যাফ্টগুলিকে সংযুক্ত করে যাতে এই শ্যাফ্টগুলিকে একটি কোণে ঘোরানো অব্যাহত রাখতে দেয়। একটি নিখুঁত মিলন শ্যাফ্টগুলি কোণের মতো একই গতিত...

মার্কুয়েজার এইচপি 500 ইএফআই স্টারড্রাইভ ইঞ্জিন প্যাকেজটি প্রথম বুধ রেসিং দ্বারা 1999 সালে চালু হয়েছিল। একটি স্টারড্রাইভ ইঞ্জিন নৌকার অভ্যন্তরের উপরের অর্ধেক অংশে পাওয়ার-উত্পাদনকারী শাফট ড্রাইভ এবং ...

নতুন প্রকাশনা