![কীভাবে শোরগোল লিফটার এবং শোরগোল হাইড্রোলিক ল্যাশ অ্যাডজাস্টার পরিষ্কার, ঠিক এবং শান্ত করবেন](https://i.ytimg.com/vi/3kBArthmDd8/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
যেমন ক্যাম-ইন-ব্লক ইঞ্জিনে পাওয়া গেছে, লিফটারগুলি ক্যামশ্যাফট লবগুলি পুষ্রোডগুলিতে চলাচলের জন্য দায়ী। পুশ্রোডগুলি রকার বাহুগুলিকে কার্যকর করে, যা ভালভগুলি খোলায়। জলবাহী লিফটারগুলি ভালভ উত্তোলনের চাপ বাড়িয়ে দেয়। ভিতরে তেলটি ক্যামের শাফট থেকে আরও দূরে রকারের বাহুতে ঠেলা দেয়, যার ফলে ভালভগুলি আরও খোলার কারণ হয়। তেল চাপ ব্যর্থতা সাধারণত লিফটার টেপিংয়ের মূলে থাকে, এটি লিফটার ধস নামেও পরিচিত।
পদক্ষেপ 1
তেল স্তর পরীক্ষা করুন। যদি তেলের স্তর পর্যাপ্ত পরিমাণে থাকে তবে তেল পাম্পটি উচ্চ আরপিএমের বায়ুতে চুষতে শুরু করতে পারে, ফলে প্রয়োজনীয় চাপের উত্তোলনকারীকে অনাহার করে। যদি তেলের স্তর খুব বেশি হয় তবে আবর্তিত ক্র্যাঙ্কশ্যাফট এবং রডগুলি এতে ছড়িয়ে পড়বে, বাতাসের বুদবুদগুলিকে বাতাসে জোর করে এবং এটিকে মেরিনিংয়ের মতো ফোমে পরিণত করবে যা উপযুক্ত চাপ তৈরি করবে না। যদি এটি খুব বেশি হয় তবে তেলটি ফেলে দিন এবং যথাযথ পরিমাণে তরল দিয়ে তা আবার পূরণ করুন। যদি এটি খুব কম হয় তবে ফিলার ক্যাপটিতে তেলটি উপযুক্ত স্তরের না হওয়া পর্যন্ত যোগ করুন।
পদক্ষেপ 2
ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং আপনি কাজটি সম্পন্ন করছেন তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করুন। আপনার ইঞ্জিনে তেল-ফ্লাশিং দ্রাবক যুক্ত করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং প্রায় 1000 আরপিএম এ অলস-সমন্বয় স্ক্রুটি থ্রোটল বডির ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিয়ে অলস অবস্থায় সেট করুন by ইঞ্জিনকে 15 মিনিটের জন্য অলস হতে দিন।
পদক্ষেপ 3
চাকার পিছনে বসে থাকুন এবং খুব ধীরে ধীরে থ্রোটলটি প্রায় ২,৫০০ আরপিএম পর্যন্ত বাড়িয়ে নিন এবং তারপরে ছেড়ে দিন। প্রায় পাঁচ মিনিটের জন্য বার বার এটি চালিয়ে যান। এটি সর্বদা চাপ দেওয়া হবে এবং উত্তোলনকারীকে হতাশ করবে, দ্রাবক এবং ব্রেকিং লিফটার প্লাঞ্জারগুলি আলগা করে।
পদক্ষেপ 4
আপনার তেল নিষ্কাশন প্যানে তেলটি ড্রেন করুন তবে পুরাতন তেল ফিল্টারটি জায়গায় রেখে দিন। খুব হালকা ইঞ্জিন-ফ্লাশিং তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি রিফিল করুন। এই বিশেষায়িত তেলগুলি সাধারণত 0W-20 ওজন এবং পানির চেয়ে সামান্য ঘন।
পদক্ষেপ 5
ইঞ্জিনকে 20 মিনিটের জন্য নিষ্ক্রিয় হওয়ার অনুমতি দিন, প্রতিটি ধাপে লিফটারের পাম্প আপ পদ্ধতিটি পুনরাবৃত্তি করে। তেলটি ড্রেন করুন, ব্লক থেকে পুরানো ফিল্টারটি আনসার্ক করুন, এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন এবং প্রস্তাবিত তেল দিয়ে ইঞ্জিনটি আবার পূরণ করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং লিফটার টেপিংয়ের জন্য পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিনের ভালভ সরান এবং ভাঙ্গা বা বাঁকানো উপাদানগুলির জন্য পরীক্ষা করুন। যদি আপনি দেখতে পান যে ইঞ্জিনটি বাঁকানো ধাক্কা পড়েছিল, জরাজীর্ণ লিফটারগুলি (বা একটি ওভারহেড-ক্যাম ইঞ্জিনে ল্যাশ অ্যাডজাস্টার) ছিল, জীর্ণ রক আর্মগুলি (একটি ওভারহেড ক্যাম ইঞ্জিনের ক্যাম অনুসারীরা) জীর্ণ হয়েছে বা ভালভপ্রিংসগুলি জীর্ণ করেছে, তবে আপনাকে প্রতিস্থাপন করতে হবে প্রভাবিত উপাদান।
টিপস
- সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিটি হ'ল ভালভটি জীর্ণ হয় যেখানে তারা রকার অস্ত্রগুলির সংস্পর্শে আসে, সেক্ষেত্রে ভালভগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য আপনাকে সিলিন্ডার হেডগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে।
- যদি আপনার ইঞ্জিনটি সামঞ্জস্যযোগ্য রকার অস্ত্র ব্যবহার করে তবে আপনার কেবল সেগুলি সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন হতে পারে (ওরফে ভালভ ল্যাশ)। তবে, বেশিরভাগ আধুনিক ইঞ্জিনগুলি একটি অ-সামঞ্জস্যযোগ্য ভালভেট্রিন ব্যবহার করে যেখানে সঠিকভাবে কার্যকরী হাইড্রোলিক লিফটার বা ল্যাশ অ্যাডজাস্টার ভালভেরেট্রনকে শূন্য ছাড়পত্র সহ চলমান রাখে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- বেসিক হাত সরঞ্জাম
- ফ্লোর জ্যাক
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- তেল ফ্লাশিং দ্রাবক
- প্যান ড্রেন
- ইঞ্জিন তেল
- তেল ফিল্টার