কন্টেন্ট
ফোর্ড ইঞ্জিনটি নির্ধারণের চেষ্টা করা হচ্ছে যা মোটামুটি চলছে a তবে ইঞ্জিনটি মোটামুটি কেন চলছে তা নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি স্থায়ী ক্ষতি করে। এই প্যাকটি এই সমস্যাটি সৃষ্টি করছে কিনা তা নির্ধারণের বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে যা আপনার ফোর্ডে আপনার প্যাকগুলি শুরু করার জন্য প্রথম সমস্যার সমাধান করে makes
ভুল ব্যবহার এবং স্টলিং
যখন কোনও যানবাহনের দুর্বল কয়েল প্যাক থাকবে তখন ইঞ্জিনটি ভুলভাবে চালিত হবে। আপনার ফোর্ডের কারণে আপনি দুর্বলতা বলতে পারেন কারণ আপনি যখন অলস হয়ে যাচ্ছেন তখন স্টল লাগবে। এর অর্থ ইঞ্জিনটি সহজে চলবে না, তবে চপ্পি লাগবে এবং গাড়িটি কাঁপতে পারে। যদি একাধিক কয়েল দুর্বল হয়ে পড়ে বা কাজ না করে তবে গাড়িটি পুরোপুরি স্টলে যেতে পারে।
ওবিডি দ্বিতীয় পরীক্ষা
আসাশপ.অর্গ.এ অনুযায়ী, কয়েল প্যাকগুলি ওবিডি II (বোর্ড নির্ণয়ের ক্ষেত্রে, প্রজন্মের দুটি) পরীক্ষা দিয়ে পরীক্ষা করা যেতে পারে। একটি ওবিডি II একটি ফোর্ডস ওবিডি II কম্পিউটার সিস্টেমের সাথে ইন্টারফেসগুলি পরীক্ষা করে এবং কম্পিউটার মডিউলে থাকা ত্রুটি কোডগুলি পড়ে। কোন কুণ্ডলী সর্বোত্তম কার্যকারিতা নিয়ে কাজ করছে না তা পরীক্ষা করার জন্য ত্রুটি কোডটি জানা যাবে। ওবিডি II পাঠকদের নিম্নলিখিত বাজারগুলি থেকে কেনা যাবে। অন্যথায়, একটি স্বয়ংচালিত মেরামতের সুবিধার্থে যোগাযোগ করা উচিত।
হাউজিং ফাটল
ইগনিশন কয়েল পরিদর্শন করা একটি কুণ্ডলীটি দক্ষতা প্রদর্শন করছে না তা নির্ধারণ করার একটি দুর্দান্ত উপায়। একটি ফাটল আবাসন সহ কোনও কুণ্ডলী প্রতিস্থাপন করা উচিত, কারণ গাড়িটি চলাকালীন এগুলি ধ্রুবক তাপের সংস্পর্শে আসে। এটি কয়েল প্যাকের মধ্যে আর্দ্রতার অনুমতি দেয়, প্লাস্টিকের হাউজিংগুলি ক্র্যাক করতে পারে। বৈদ্যুতিক কারেন্ট এবং বিদ্যুত একত্রে মিশ্রিত হয় না এবং এটি কয়েল প্যাকটিতে সংক্ষিপ্ত হতে পারে।
