কন্টেন্ট

• ইঞ্জিন
• ব্রেক
• সাসপেনশন
• ট্যায়ার
• মাত্রা

হোন্ডা ফোরট্রাক্স রেকন 250 জাপান ভিত্তিক হোন্ডা মোটর সংস্থা টোকিও দ্বারা নির্মিত একটি এটিভি। হালকা-ইউটিলিটি পাওয়ারস্পোর্টস গাড়িটি অফ-রোড বাইক চালানোর বিভিন্ন কার্য সম্পাদনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। হোন্ডা ফোরট্র্যাক রেকন 250 একটি দ্বি-চাকা ড্রাইভ যা এটির কমপ্যাক্ট আকারের জন্য উল্লেখযোগ্য।

ইঞ্জিন

2011 হোন্ডা ফোরট্রাক্স রিকন 250-এ একটি চার-স্ট্রোকের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে। দ্রাঘিমাংশীয় ইঞ্জিনটিতে একটি সিলিন্ডার থাকে। এয়ার কুলড ইঞ্জিনটিতে 229 সিসি বিশিষ্ট স্থানচ্যুতি রয়েছে। হোন্ডা টাইমস ফোরট্রাক্স রিকন 250 হ'ল 68.5 মিমি বার 62.2 মিমি। গাড়ির পাঁচ গতির সংক্রমণ এবং একটি বৈদ্যুতিক প্রারম্ভিক সিস্টেম রয়েছে has

ব্রেক

২০১১ এর হোন্ডা ফোরট্রাক্স রিকন 250 সামনের এবং পিছনে উভয় ড্রাম এবং প্রসারিত ব্রেক সিল করেছে। মেকানিকাল ব্রেকগুলি যখন ব্রেকগুলি দ্বৈত ব্রেক হয়।

সাসপেনশন

2011 হোন্ডা ফোরট্রাক্স রিকন 250 এর সামনে ডাবল ইশবোন এবং স্বতন্ত্র সাসপেনশন রয়েছে। রিয়ার সুইংআর্ম সাসপেনশনটি একক শক দিয়ে সজ্জিত। সামনের সাসপেনশনটি 5.1 ইঞ্চি এবং 4.9 ইঞ্চি থেকে সামান্য ছোট is

ট্যায়ার

2011 হোন্ডা ফোরট্রাক্স রিকন 250 সেকেন্ডের সামনের টায়ারের মাত্রা 22 x 7-11। পিছনের মাত্রা 22 x 10-9।

মাত্রা

২০১১ হন্ডা ফোরট্রাক্স রেকন 250 এর মোট ক্ষমতা 2.4 গ্যালন জ্বালানীর জন্য। এটিভির শুকনো ওজন 439 পাউন্ড। আসন এটিভিগুলির উচ্চতা 31.2 ইঞ্চি। সামনের কেন্দ্র থেকে পিছনের চাকা পর্যন্ত গাড়ির জন্য হুইলবেস 44.5 ইঞ্চি।