চবি কামারো আরএস 25 তম বার্ষিকী সংস্করণের বিশেষ উল্লেখ

লেখক: Randy Alexander
সৃষ্টির তারিখ: 25 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
চবি কামারো আরএস 25 তম বার্ষিকী সংস্করণের বিশেষ উল্লেখ - গাড়ী মেরামত
চবি কামারো আরএস 25 তম বার্ষিকী সংস্করণের বিশেষ উল্লেখ - গাড়ী মেরামত

কন্টেন্ট

কামারো হ'ল শেভরলেট ব্যাজের অধীনে জেনারেল মোটরস দ্বারা উত্পাদিত একটি দ্বি-দ্বার, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ স্পোর্টস / পেশী গাড়ি। 1992 এর কামারো কামারোর 25 তম বার্ষিকীর প্রতিনিধিত্ব করেছিল এবং সমস্ত 1992 ক্যামেরো বিশেষ 25 তম বার্ষিকী ব্যাজিংয়ে সজ্জিত হয়েছিল। আরএস, বা র‌্যালি স্পোর্ট 1992 এর ক্যামেরোর বেস মডেল ছিল। 1992 কামারো তৃতীয় প্রজন্মের কামারো স্টাইলিংয়ের শেষ বছরও ছিল, 1993 সালে একটি নতুন বডি স্টাইল চালু হয়েছিল।


ইঞ্জিন

1992 কামারো আরএস-এর মানক ইঞ্জিনটি ছিল 3.1-লিটারের ভি -6। ইঞ্জিনটি 140 অশ্বশক্তি এবং 180 ফুট পাউন্ড টর্ক তৈরি করেছিল। এই ইঞ্জিনটি শহরটিতে আনুমানিক 15 এমপিজি এবং মহাসড়কে 24 এমপিজি। 5.0-লিটারের ভি -8 ইঞ্জিনে optionচ্ছিক আপগ্রেড যা 170 হর্সপাওয়ার এবং 255 ফুট-পাউন্ড টর্ক তৈরি করেছে।

বৈশিষ্ট্য

1992 এর ক্যামেরো আরএস একটি সোনার কাপ বা রূপান্তরযোগ্য শারীরিক স্টাইলে উপলব্ধ ছিল। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি ফোর-হুইল এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম, পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং টেপ ডেক সহ একটি এএম / এফএম রেডিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। .চ্ছিক আপগ্রেডগুলিতে চামড়ার আসন, একটি চার গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং একটি সিডি প্লেয়ার অন্তর্ভুক্ত ছিল।

মাত্রা

1992 এর কামারো আরএসটি ছিল 193 ইঞ্চি লম্বা, 72 ইঞ্চি প্রশস্ত এবং 50 ইঞ্চি লম্বা। কাটার জন্য গাড়ির স্টক ওজন ছিল 3.105 পাউন্ড, এবং রূপান্তরযোগ্য ওজন কিছুটা আরও বেশি হয়েছিল।

প্রতিটি আধুনিক যানবাহনে ইঞ্জিন মোটর মাউন্টগুলির সাথে গাড়ির চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত থাকে। অটোমেকাররা যদি বাদাম এবং বোল্ট দিয়ে কেবল গাড়ীতে ইঞ্জিন আঁটেন, ইঞ্জিন দ্বারা উত্পাদিত কম্পনগুলি গাড়ির অভ্যন্...

মার্সিডিজ বেনজ ই 320 একটি চার-দরজা সেডান যা যানবাহনের নির্বাহী ই-শ্রেণির পরিসরের অংশ। E320 অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য হয়েছে; তবে এই যানবাহনটি বেশ কয়েকটি সমস্যা অনুভব করতে পারে। আপনি যদি আপনার E320 পরিচালন...

মজাদার