সুজুকি LT250R এর জন্য বিশেষ উল্লেখ

লেখক: Laura McKinney
সৃষ্টির তারিখ: 10 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
প্রকল্প LT250r পার্ট 1 (হাই ডলার বিল্ড)!
ভিডিও: প্রকল্প LT250r পার্ট 1 (হাই ডলার বিল্ড)!

কন্টেন্ট

সুজুকি এলটি 250 আর হ'ল একটি সার্বভৌম যানবাহন, এটি এটিভি বা কোয়াড নামেও পরিচিত, এটি একটি জাপানি সমাহার এটিভি, কমপ্যাক্ট গাড়ি, চার-চারটি যানবাহন, মোটরসাইকেল, হুইলচেয়ার এবং অভ্যন্তরীণ দহনে উত্পাদন করে ইঞ্জিন। LT250R 1985 এবং 1992 এর মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল এবং এটি একটি আধুনিক এটিভির প্রোটোটাইপ উপস্থাপন করে।


Powertrain

সুজুকি এলটি 250 আর নামে "250" এর ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি বোঝায়। এটিভি 246 সিসির দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিন সহ সজ্জিত। দ্বি-স্টোক ইঞ্জিনগুলি ছোট ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং বেশিরভাগ আধুনিক এটিভিগুলি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত। সুজুকি এলটি 250 আর এর ইঞ্জিনটি জল দিয়ে শীতল হয়। এটিভি টিএম 34 এসএস মিকুনি কার্বুরেটরের সাথে আসে। সুজুকি এলটি 250 আর ছয় গতির চেইন সংক্রমণ সহ সজ্জিত। ইঞ্জিনটি একটি কিক স্টার্টার দ্বারা শুরু করা হয়েছে।

বন্দুকাদির কাঠাম

সুজুকি এলটি 250 আর 72 ইঞ্চি লম্বা এবং 44.7 ইঞ্চি প্রস্থ। এটিভির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সটি 4.9 ইঞ্চি পরিমাপ করে। সুজুকি এলটি 250 আর 8.7-ইঞ্চি ভ্রমণ সহ একটি 8.7-ইঞ্চি ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং একটি দোল-আর্ম রিয়ার সাসপেনশন নিয়ে আসে।

অন্যান্য বিশেষ উল্লেখ

সুজুকি LT250R একটি 3.0 গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ আসে। এটিভি আনল্যাডেড পেট্রোলের উপর দিয়ে চলে। যানবাহনের শুকনো ওজন, অর্থাত্ পেট্রোল, ইঞ্জিন তেল বা ব্রেক ফ্লুয়ড সহ কোনও তরল ছাড়াই গাড়ির ওজন 324 পাউন্ড।


এই নিবন্ধটি এইচএইচও ইলেক্ট্রোলাইজারের ফলোআপ। এটি এইচএইচও গ্যাস ইঞ্জেকশন সিস্টেমগুলির দক্ষতা বাড়াতে ব্যবহার করা যেতে পারে। আপনার গাড়ি চালিয়ে কিছুটা হালকা / আরও দক্ষ করে তোলার মাধ্যমে এটি কিছুটা উন্ন...

১৯৯ 1997 সালে ফোর্ড মোটর কোম্পানির এফ-সিরিজ পিকআপসের জন্য পরিচিত, 5.4-লিটারের ভি -8, जिसे ট্রাইটন বলে, এটি "মডুলার" ইঞ্জিনের আমেরিকান গাড়ি প্রস্তুতকারক পরিবারের অংশ। 5.4-লিটারের ভি -8 অন্য...

আমাদের পছন্দ