![স্টার্টারটি আমার হুন্ডাইতে ক্লিক করেছে তবে কার ওন্ট স্টার্ট - গাড়ী মেরামত স্টার্টারটি আমার হুন্ডাইতে ক্লিক করেছে তবে কার ওন্ট স্টার্ট - গাড়ী মেরামত](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-starter-clicks-on-my-hyundai-but-the-car-wont-start.jpg)
কন্টেন্ট
- পদক্ষেপ 1
- পদক্ষেপ 2
- পদক্ষেপ 3
- পদক্ষেপ 4
- পদক্ষেপ 5
- পদক্ষেপ 6
- পদক্ষেপ 7
- পদক্ষেপ 8
- ডগা
- সতর্কতা
- আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
যদি স্টার্টারটি আপনার হুন্ডাইতে ক্লিক করে থাকে তবে এটি ব্যাটারি হতে পারে বা এটি নিজেই স্টার্টার হতে পারে। সর্বাধিক ক্ষেত্রে দৃশ্যমানটি এটির ব্যাটারি তবে এটি স্টার্টার হলেও হতাশ। এমনকি একটি অনভিজ্ঞ ব্যক্তি প্রায় 90 মিনিটের মধ্যেই স্টার্টারটি পরিবর্তন করতে পারে। তবে প্রথমে সমস্যাটি চিহ্নিত করতে দিন।
পদক্ষেপ 1
গাড়িটি বন্ধ থাকাকালীন ভোল্টেজ মিটার ব্যবহার করার সময় ব্যাটারির ফণা বাড়ান। লাল অনুসন্ধানটি ইতিবাচক টার্মিনালে যায় এবং কালোটি নেতিবাচক টার্মিনালে যায়। 12.5 থেকে 12.8 ভোল্ট। আপনার ব্যাটারির চেয়ে কম যে কোনও কিছুই স্টার্টারকে পাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত নয়। ব্যাটারি যদি খারাপ হয় তবে পরবর্তী পদক্ষেপে যান। এটি ভাল হলে 3 ধাপে যান move
পদক্ষেপ 2
বাদামকে ooিলা করার জন্য প্রথমে নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে গাড়ি থেকে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। বাদাম অপসারণ করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে ব্যাটারি সরান। গাড়ি থেকে ব্যাটারি তুলে নিয়ে নতুনটি ভিতরে রাখুন। এটি ধরে রাখার বন্ধনী দ্বারা সুরক্ষিত করুন। রেঞ্চ দিয়ে বাদাম শক্ত করুন। ইতিবাচক টার্মিনালটি সংযুক্ত করে টার্মিনালগুলি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং তারপরে theণাত্মক। রেঞ্চ দিয়ে বাদাম শক্ত করুন ighten
পদক্ষেপ 3
যদি আপনার ব্যাটারি ঠিক থাকে, তবে এটির স্টার্টারটি খারাপ হয় এবং আপনাকে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পিছনের টায়ারের পিছনে চাকাটি রাখুন।
পদক্ষেপ 4
জ্যাকটি জ্যাকের পাশে জ্যাক করুন এবং জ্যাকিং পয়েন্টের নীচে জ্যাক করুন stand জ্যাকটি গাড়ীর ফ্রেমে উঠে দাঁড়ান।
পদক্ষেপ 5
গাড়ির নিচে ক্রল করুন এবং স্টার্টারটি সন্ধান করুন। এটি ট্রান্সমিশনের কাছাকাছি এবং এটি থেকে আসা বৈদ্যুতিক তারের সাথে একটি বৃত্তাকার ক্যানিটারের মতো দেখায়। একটি চিহ্নিতকারী এবং মাস্কিং টেপ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক তারগুলি চিহ্নিত করুন, প্রতিটিটির যথাযথ অবস্থান লক্ষ্য করে। শিফট কন্ট্রোল কেবলটি হেরফের করে এবং আনহুক করে সঞ্চালন থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। আলগা করার জন্য একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে স্পিডোমিটার কেবলটি সরান Remove
পদক্ষেপ 6
বাদাম অপসারণ করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে চোকবোর্ড থেকে বৈদ্যুতিক তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। তারের জোতা আনপ্লাগ ইন, এবং তারপরে ratchet এবং সকেট ব্যবহার করে মাউন্ট বল্টস সরান। ইঞ্জিন থেকে স্টার্টারটি টানুন।
পদক্ষেপ 7
ইঞ্জিনে নতুন স্টার্টারটি রাখুন এবং সকেট এবং র্যাচেটের সাহায্যে মাউন্টিং বোল্টগুলি শক্ত করুন। বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ স্থাপন, রেঞ্চের সাথে বাদাম শক্ত করে, এবং তারের জোতাটি প্লাগ করুন।
পদক্ষেপ 8
সংক্রমণে স্পিডোমিটার তারটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং একটি রেঞ্চের সাথে এটি শক্ত করুন। শিফট কেবলটি লিভারের মধ্যে আবার আলিঙ্গন করে পুনরায় সংযোগ করুন। গাড়ির নীচে থেকে জ্যাক স্ট্যান্ড সরান।
গাড়িটি মাটিতে ফিরে যান এবং নেতিবাচক ব্যাটারি কেবলটি পুনরায় সংযুক্ত করুন। বাদামকে একটি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করুন এবং তারপরে পরীক্ষাটি শুরু করুন।
ডগা
- ফণা নীচে কাজ করার সময় সুরক্ষা চশমা পরেন।
সতর্কতা
- নির্দেশ হিসাবে প্রথমে ব্যাটারি সংযোগ বিহীন কখনও কখনও এই প্রক্রিয়াটি চেষ্টা করবেন না। আপনি যদি এটি করতে ব্যর্থ হন তবে তীব্র বৈদ্যুতিক শক হতে পারে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- অটোমোবাইল জ্যাক
- জ্যাক স্ট্যান্ড
- চাকা ছক
- ভোল্টেজ মিটার
- মেট্রিক সকেট সেট
- মেট্রিক রেঞ্চ সেট