কন্টেন্ট
ডিজেল ইঞ্জিনে শীতল তাপমাত্রা সেন্সর ইঞ্জিনটি কতটা শীতল তা নির্ধারণ করতে যানবাহন ব্যবহার করে। সেন্সরটি কেবল গাড়ির স্বাভাবিক অপারেশন থেকে ভাঙ্গা হয়েছে কিনা তা জানা শক্ত; এটি জানতে, আপনাকে সেন্সরটি নিজেই পরীক্ষা করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, প্রকল্পের যানটি 2005 এর শেভি সিলভেরাদো, তবে প্রক্রিয়াটি অন্যান্য শেভ্রোলেট যানবাহনের মতোই।
পদক্ষেপ 1
গাড়িটি পুরোপুরি শীতল হতে দিন। জ্যাকটি ব্যবহার করে সামনের প্রান্তটি উপরে তুলুন এবং ফ্রেমটিকে এক জোড়া জ্যাক স্ট্যান্ডে সেট করুন।
পদক্ষেপ 2
পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের ঠিক পিছনে, ইঞ্জিনের পাশে শীতল তাপমাত্রা সেন্সরটি সন্ধান করুন। সেন্সরে দুটি পোস্ট প্রকাশ করে আপনার হাত দিয়ে স্যুইচটিতে বৈদ্যুতিক সংযোগটি প্লাগ করুন। প্রতিরোধের জন্য ওহম প্রতীকটিতে মাল্টিমিটার সেট করুন। মাল্টিমিটার থেকে কালো সিসাটি একটিতে স্যুইচ করুন এবং অন্যটিতে সীসা রাখুন। মাল্টিমিটারে নম্বরটি নোট করুন, তারপরে সেন্সর থেকে সংযোগগুলি সরিয়ে দিন।
ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং এটি 5 মিনিটের জন্য বা তাপমাত্রা বাড়তে শুরু না হওয়া পর্যন্ত চালানোর অনুমতি দিন। সেন্সরটি আবার মাল্টিমিটার দিয়ে পরীক্ষা করুন। যদি আপনি দ্বিতীয় ধাপে পড়া মাল্টিমিটারের সংখ্যাটি কম হয় তবে সেন্সরটি সঠিকভাবে কাজ করছে। যদি তা না হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- নাবিক
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- multimeter
