কিভাবে একটি ম্যাক্সিমার সর্পপেন্টিন বেল্ট আঁটবেন

লেখক: Randy Alexander
সৃষ্টির তারিখ: 3 এপ্রিল 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
Nissan Maxima Gen 4 AC / অল্টারনেটর বেল্ট টেনশনার
ভিডিও: Nissan Maxima Gen 4 AC / অল্টারনেটর বেল্ট টেনশনার

কন্টেন্ট


নিসান ম্যাক্সিমায়া একটি সর্পযুক্ত ড্রাইভ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলি থেকে টর্কে বিভিন্ন ইঞ্জিন আনুষাঙ্গিক যেমন অল্টারনেটার, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রক সংক্ষেপকগুলিতে স্থানান্তর করে। এই শক্তিটি স্থানান্তর করে এমন বেল্ট অবশ্যই একটি বেল্ট টান সহ স্থিরভাবে রাখা উচিত, একটি চলনযোগ্য ডিভাইস যা একটি আইডলার পাল্লি দিয়ে বেল্টকে জায়গায় ঠেলে দেয়, এটাকে ধরে রাখে যাতে এটি ইঞ্জিনটি উড়ে না যায়। ম্যাক্সিমার উপর টেনশনকারীটি ইউনিটের পাশে 14 মিমি বোল্টের সেট দিয়ে শক্ত বা আলগা করা হয়।

পদক্ষেপ 1

উত্তেজনা বাড়ান এবং টেনশনকারী সনাক্ত করতে ফ্ল্যাশলাইট ব্যবহার করুন। এটি রিয়ার এক্সস্টোস্ট ম্যানিফোল্ডের নিকটে এবং পালকের নীচে দুটি বল্টু হেড রয়েছে।

পদক্ষেপ 2

14 মিমি সকেট, ইউনিভার্সাল সকেট অ্যাডাপ্টার, এক্সটেনশন এবং রেঞ্চ ব্যবহার করে লকিং বাদামটি আলগা করুন। লকিং বাদামটি পাল্লির মতো একই দিকে মুখ করে। সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ইনস্টল করার চেষ্টা করে বাদামটিকে সরাবেন না।

পদক্ষেপ 3

আপনি দ্বিতীয় ধাপে ব্যবহৃত একই সরঞ্জামগুলির সাথে অ্যাডজাস্টার বল্টকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘুরান The বেল্টটি আরও বেশি বা কম কোনও ইঞ্চি অপসারণের জন্য যথেষ্ট শক্ত হওয়া উচিত। অ্যাডজাস্টার বল্টের মাথাটি পাল্লির লম্ব হয়।


আপনি দ্বিতীয় ধাপে আলগা করার জন্য একই সরঞ্জাম ব্যবহার করে লকিং বাদামটি আবার শক্ত করুন।

ডগা

  • এই কাজটি মোকাবেলার আগে ব্যয়টি সেট আপের সাথে পরিচিত হতে কয়েক মিনিট সময় ব্যয় করে। আপনি কী স্থানান্তর করছেন তা জেনে রাখার আগে, আপনি এটি সরিয়ে নেওয়ার আগে বেল্টটি শক্ত করার প্রক্রিয়ায় প্রচুর পরিমাণে সহায়তা করবে।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

  • ফ্ল্যাশলাইট
  • 14 মিমি সকেট
  • ইউনিভার্সাল সকেট অ্যাডাপ্টার
  • সকেট প্রসার
  • সকেট রেঞ্চ

১৯৮০ এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এটি প্রথম বাজারে আসার পর থেকেই ডুপন্ট সেন্টারি পেইন্ট মিক্সিং সিস্টেমটি বিশ্বজুড়ে দেহের দোকানগুলিতে ব্যবহৃত হচ্ছে। এটি একটি অবিশ্বাস্যরূপে বহুমুখী উপাদান যা উচ্চ স্তরের ...

ভাইব্রেশনগুলি ড্রাইভলাইন ইস্যুগুলির কারণে ঘটতে পারে যেমন ব্যর্থ মোটর বা ট্রান্সমিশন মাউন্টগুলি, বা ভারসাম্যহীন ড্রাইভশ্যাফ্টগুলি। তবে প্রকৃত ইঞ্জিনের কম্পন সাধারণত একটি জিনিসতে আসে: সিলিন্ডার মিসফায়া...

তাজা পোস্ট