কন্টেন্ট
TH350 (টার্বো-হাইড্রমেটিক 350) এবং TH700R4 (টার্বো-হাইড্র্যাটিক 700-আর 4) একটি বানানের সাথে সম্পর্কিত হিসাবে ভাবা যেতে পারে: চাচা এবং ভাগ্নে, যদি পিতা এবং পুত্র না হয়। শ্রদ্ধেয় TH350 সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ হট রডগুলির মধ্যে ডিউটি দেখেছিল এবং বেশিরভাগ অ-বিগ-ব্লক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। যাইহোক, এর 700R4 প্রতিস্থাপনের এমন একটি জিনিস ছিল যা এর পূর্বসূরীর করেনি: ওভারড্রাইভ। আজকের জ্বালানী অর্থনীতির উপর জোর দেওয়া এবং একটি আরামদায়ক যাত্রা, এটি অবাক হওয়ার মতো বিষয় হওয়া উচিত যে আপনি কেবল এই সহজ এবং সস্তা ব্যয়বহুলের দিকে ঝুঁকছেন।
সংক্রমণ নির্বাচন
স্টক আকারে, 700R4 প্রায় 300 ফুট-পাউন্ড টর্ক হ্যান্ডল করতে সক্ষম। 1987 এবং পরবর্তী 700R4 গুলি পুরানো ইউনিটগুলির চেয়ে শক্তিশালী এবং 1992 এর পরে 4L60E এবং পরবর্তীকালে (যা অভ্যন্তরীণভাবে 700R4 এর সাথে প্রায় একই রকম) আপনি যদি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণগুলিকে কিছু মনে করেন না। বি অ্যান্ড এম এবং টিসিআই উভয়ই 450 ফুট-পাউন্ড টর্ককে পরিচালনা করতে সক্ষম 700R4 আপগ্রেড কিটগুলি বিক্রয় করে।
ড্রাইভ শ্যাফট
যদি আপনার আসল TH350 ক্যামের 6-ইঞ্চি টেল শ্যাফ্ট থাকে তবে আপনাকে ড্রাইভ শ্যাফ্টটি 3 ইঞ্চি কেটে ফেলতে হবে। যদি আপনার পুরানো সংক্রমণে 9 ইঞ্চির লেজ শ্যাফ্ট থাকে তবে ড্রাইভ শ্যাফ্টটি ফিট করা উচিত। 700R4s ড্রাইভ শ্যাফট TH350 এর সমান, সুতরাং আপনার পুরানো জোয়ালটি নতুন সংক্রমণে সুন্দরভাবে কাজ করা উচিত।
বোল্ট প্যাটার্ন
সমস্ত জিএম ইঞ্জিনগুলি "কর্পোরেট" চেবি প্যাটার্নে যাওয়ার পরে 700 আর 4 উত্পাদিত হয়েছিল, যার অর্থ এই সংক্রমণটির একটি স্ট্যান্ডার্ড ছোট-ব্লক চবি বল্ট প্যাটার্ন রয়েছে। আপনি যদি পুরোনো বুক / ওল্ডস / পন্টিয়াক বা ক্যাডিলাক ইঞ্জিনে সংক্রমণটি মানিয়ে নিয়ে থাকেন তবে আপনাকে একটি অ্যাডাপ্টার প্লেট ব্যবহার করতে হবে। আপনাকে স্টকের অবস্থানের উপর নির্ভর করে ক্রস-সদস্যকে 2 থেকে 3 ইঞ্চিও স্থানান্তর করতে হবে।
ইঞ্জিন লিঙ্ক
যদি আপনার আসল কার্ব থাকে তবে আপনি থ্রোটল (থ্রোটল কিকডাউন) এবং কার্বুরেটর পুনরায় ব্যবহার করতে পারেন। আপনার যদি হোলি বা এডেলব্রোক জ্বালানী মিশ্রণকারী থাকে, আপনার ট্রান্সমিশনের জন্য লাগানো একটি থ্রোটল কিকডাউন অ্যাডাপ্টার দরকার। এই ব্র্যাকেটটি শক্তিশালী, হালকা 1-2 টি কিকডাউন প্রতিরোধ করে লম্বা থ্রোটল ছোঁড়া ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা কার্বসের জন্য সহায়তা করে। আপনাকে TH350s ভ্যাকুয়াম কন্ট্রোল লাইন প্লাগ করতে হবে (700R4 এর প্রয়োজন নেই), এবং আপনার একটি নতুন 700R4 থ্রোটল ভালভ কেবল এবং ডিপস্টিকও লাগবে।
লিঙ্কেজ শিফট
আপনি আপনার কারখানার থ্রি-স্পিড শিফটারটি হারাতে পারেন তবে আপনি প্রথম গিয়ারের উপর নিয়ন্ত্রণ হারাবেন। মূল "ড্রাইভ" ওভারড্রাইভ হয়ে উঠবে, দ্বিতীয় তৃতীয় হবে এবং "লো" দ্বিতীয় হবে।
লক-আপ নিয়ন্ত্রণ
যদি আপনি আরও ভাল জ্বালানী মাইলেজের জন্য টর্ক রূপান্তরকারী চান তবে আপনাকে প্যান ট্রান্সমিশনে একটি লক-আপ নিয়ন্ত্রণ কিট ইনস্টল করতে হবে। লক-আপ নিয়ামক 1982 700 আর 4 এর মাধ্যমে 27-স্প্লিন ইনপুট শ্যাফ্ট সহ 1982 এর জন্য প্রয়োজনীয়; বাইরে না যাওয়ার ফলে সতেজ-ভাজা সংক্রমণ ঘটে।
