কন্টেন্ট
টয়োটাস 4.7-লিটারের ভি 8 ইঞ্জিনটি 2UZ-FE এর সাথে পরিচিত। এই ভি 8 জাপানি মানের একটি বড় মোটর। এই পেট্রোল চালিত, castালাই করা আয়রন ব্লকটি কম আরপিএমে প্রচুর পরিমাণে টর্ক তৈরি করে। 245 অশ্বশক্তি 4,800 আরপিএম এবং 315 ফুট পাউন্ড টর্ক এবং 3,400 আরপিএম।
অ্যালুমিনিয়াম ডিওএইচসি ভালভ ট্রেন এবং সিলিন্ডারে প্রতি চারটি ভালভ সহ এই ইঞ্জিনটির ধারণক্ষমতা 4,664 সিসি রয়েছে। এই এসইউভি ইঞ্জিনটির বোরনটি 3.7 ইঞ্চি (94 মিমি) এবং 3.3 ইঞ্চি (84 মিমি) স্ট্রোক।
প্রথম জেনারেশন
এই 4.7-লিটার ইঞ্জিনটি 1998 থেকে 2009 পর্যন্ত নির্মিত হয়েছিল the ইঞ্জিনের প্রথম প্রজন্মটি নিম্নলিখিত যানবাহনগুলিতে পাওয়া যাবে; 2003-2004 লেক্সাস জিএক্স 470, 1998-2005 লেক্সাস এলএক্স 470, 1998-2005 টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, 2003-2004 টয়োটা 4 রুনার, 2000-2004 টয়োটা টুন্ড্রা, 2001-2004 টয়োটা সিকোইয়া।
দ্বিতীয় প্রজন্ম
টয়োটা ইঞ্জিনের দ্বিতীয় প্রজন্মের সাথে গোয়েন্দা (VVT-i) সহ ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং যুক্ত করেছিল, যা 2005--2009 লেক্সাস জিএক্স 470, 2006-2007-2007 লেক্সাস এলএক্স 470, 2005--2009 টয়োটা 4 রুনারকে পাওয়ার হিসাবে পাওয়া যায় , 2006-2007 টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, 2005--2009 টয়োটা টুন্ডা এবং 2005--2009 টয়োটা সিকোইয়া।
