কন্টেন্ট
ফোর্ডস ট্রাইটন ইঞ্জিনগুলি একটি কয়েল-অন-প্লাগ ডিজাইন ইগনিশন সিস্টেম ব্যবহার করে। ট্রাবলশুটিং কারণ অনুসন্ধান না হওয়া অবধি মিসফায়ারিং সিলিন্ডার এবং পরীক্ষার উপাদানগুলিকে পিনপয়েন্ট করে ভুল পদ্ধতিতে সম্ভাব্য কারণগুলি দূর করার একটি সহজ প্রক্রিয়া।
ঝামেলা শুটিং
পদক্ষেপ 1
ভুলফায়ারিং সিলিন্ডার শনাক্ত করুন। স্টিয়ারিং কলামের নিকটে ড্যাশের নীচে অবস্থিত গাড়ির ডেটা লিংক সংযোগকারীটিতে একটি স্ক্যান সরঞ্জাম যুক্ত করুন। মেনু বিকল্পগুলি থেকে ডেটা এবং তারপরে ডেফায়ার ডেটা নির্বাচন করুন। মিসফায়ার ডেটা দেখায় যে কোন সিলিন্ডার বা সিলিন্ডারগুলি ভুল ব্যবহার করছে। যদি সমস্ত সিলিন্ডার কয়েকটা ভুল ত্রুটি দেখায় তবে চিন্তা করবেন না, এমন হাজার হাজার ভুলফায়ার দেখায় এমনগুলি সন্ধান করুন। এই ইঞ্জিনগুলি হাতা চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং মাঝে মাঝে ভুল দাবানল সাধারণ is
পদক্ষেপ 2
ভুল কমানোর সিলিন্ডারের জন্য কয়েলটিতে বৈদ্যুতিক সংযোগকারী দিয়ে শুরু করে ইগনিশন সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন। সংযোজকটি আনপ্লাগ করুন, এবং কী এবং ইঞ্জিন বন্ধ করে সংযোগকারীটিতে দুটি পিনে পাওয়ার জন্য পরীক্ষা করুন। একপাশে শক্তি দেখাতে হবে, এবং অন্য পক্ষটি কিছুই দেখায় না। যদি কোনও শক্তি না থাকে তবে প্রস্ফুটিত ফিউজগুলির জন্য ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন। যদি সংযোগকারীটিতে পাওয়ারটি পাওয়া যায়, অন্য পিনটি পরীক্ষা করার সময় একটি সহকারী ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করুন। এটি ফ্ল্যাশ হওয়া উচিত, ইঙ্গিত করে মডিউলটি কুণ্ডলী ফায়ার করছে। কোনও ফ্ল্যাশ মানেই খারাপ মডিউল।
প্লাগের দুটি পিন জুড়ে প্রতিরোধের পরিমাপ করে কয়েল পরীক্ষা করুন। একটি প্রতিরোধের একটি পরিমাপ একটি সংক্ষিপ্ত কুণ্ডলী নির্দেশিত, এবং একটি অসীম প্রতিরোধের সূচক একটি খোলা কয়েল। হয় শর্তের জন্য একটি নতুন কয়েল দরকার।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- স্ক্যান সরঞ্জাম
- সার্কিট পরীক্ষক
- ডিজিটাল ভোল্ট / ওহম মিটার (ডিভিওএম)
- 1/4-inclh ড্রাইভ সকেট সেট
