কন্টেন্ট
মোটরসাইকেলের নিষ্কাশন থেকে আগত ধোঁয়া বোঝায় যে ইঞ্জিনটি ঠিকভাবে চলছে না। সাধারণ সমস্যার মধ্যে রয়েছে পুরোপুরি পুড়ে যাওয়া, খুব বেশি তেল বা শীতল বাষ্পীভবন না হওয়া include যদি উপেক্ষা করা হয় তবে এ জাতীয় সমস্যাগুলির ফলে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হতে পারে, এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ধোঁয়াটির উৎপত্তি সনাক্ত করতে সক্ষম হওয়া, ব্যয়বহুল মেরামতের ঝুঁকি হ্রাস করতে পারে। ধোঁয়ার রঙ হ'ল ধোঁয়া শীতল - বা জলের সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি বোঝায়, যখন গা fuel় ধোঁয়া জ্বালানী বা তেলের সমস্যার জন্য সাধারণ।
ধূসর বা নীল ধোঁয়া
পদক্ষেপ 1
আপনি ধূসর বা নীল ধোঁয়া দেখলে স্পার্ক প্লাগগুলি সরিয়ে ফেলুন এবং পরীক্ষা করুন। স্পার্ক প্লাগগুলিতে কালো কাঁচা পরামর্শ দেয় যে জ্বালানী / বায়ু মিশ্রণটি খুব সমৃদ্ধ, ফলস্বরূপ ধূসর নিষ্কাশনের ধোঁয়া smoke প্লাগগুলিতে একটি চকচকে, ভেজা, কালো ছায়াছবি অতিরিক্ত তেলের ফলস্বরূপ এবং এটি নীল ধূমপানের কারণ হয়।
পদক্ষেপ 2
বায়ু ক্লিনারটি যাচাই হয়ে গেছে এবং ধূসর ধোঁয়ায় পরিণত হতে পারে তা পরিষ্কার করুন। এয়ার ক্লিনারটি নিজে নিজে looseিলে .ালাভাবে কাজ করে থাকতে পারে, সেক্ষেত্রে কোনও নতুনকে লাগানো দরকার। ধূসর ধোঁয়া যদি অব্যাহত থাকে তবে কীভাবে জ্বালানী মিশ্রণটিকে আরও দুর্বল করা যায় তা জানতে আপনার বাইকের জন্য ব্যবহারকারীদের ম্যানুয়ালটির পরামর্শ নিন consult
পিস্টনের রিং এবং ভালভের সিলগুলি এয়ার-টাইট রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। আপনি কীভাবে এটি করবেন এবং আপনার ব্যবহারকারীরা নির্দেশনা সরবরাহ না করে তা সম্পর্কে যদি আপনি নিশ্চিত না হন তবে পেশাদার সহায়তার সন্ধান করুন। এই সিলগুলির ব্যর্থতার ফলে জ্বলন্ত তেল জ্বলতে দেখা দেয়, সুতরাং একটি ধোঁয়া এবং সীলগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
সাদা ধোঁয়া
পদক্ষেপ 1
পরিবেষ্টনের বায়ু তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। যদি এটি 50 ডিগ্রি ফারেনহাইটের নীচে থাকে তবে ইঞ্জিনটি গরম না হওয়া পর্যন্ত সাদা ধোঁয়া পুরোপুরি স্বাভাবিক। ইঞ্জিনটি গরম হওয়ার পরে যদি এটি অবিরত থাকে তবে ইঞ্জিনের কোথাও অতিরিক্ত জলের উত্স রয়েছে।
পদক্ষেপ 2
তেলের ট্যাঙ্কে খুব বেশি তেল রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, যদি তাই হয় তবে অতিরিক্ত তেল ফেলে দিন এবং নির্গমন ধূমপান অব্যাহত রয়েছে কিনা তা দেখুন। ইঞ্জিন তেল পোড়ানোর সময় এটি ধূমপানের সবচেয়ে সুস্পষ্ট কারণ।
পরিধানের জন্য সিলিন্ডার হেডস, সিল এবং পিস্টনগুলি পরিদর্শন করুন। এগুলি ইঞ্জিনের অত্যধিক উত্তাপের কারণে ঘটতে পারে এবং এর ফলে গ্যাসকেট ফুলে যায়। এটি আপনার কাজ, এবং কোনও চেক / মেরামত আপনার স্থানীয় ডিলারের দ্বারা শেষ করা উচিত।
সতর্কতা
- এক্সস্টাস্ট ধোঁয়া কী তৈরি করছে তা সম্পর্কে আপনি যদি অনিশ্চিত হন তবে ইঞ্জিন চালিয়ে যাবেন না। পরিবর্তে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পেশাদার সহায়তার সন্ধান করুন।
