কন্টেন্ট

• ঘটনা
• বৈদ্যুতিক মোটর প্রকার
• ক্রিয়া
• উপকারিতা
• তাত্পর্য

হাইব্রিড গাড়িগুলি ভবিষ্যতে প্রথম এবং দ্বিতীয় সর্বাধিক জনপ্রিয় প্রযুক্তির প্রতিনিধিত্ব করে।হাইব্রিডস, যার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর উভয়ই রয়েছে, বৃহত্তর মাইলেজ পদ্ধতির এবং 50 মাইলেজ অর্জনের জন্য তাদের দুটি পাওয়ার প্ল্যান্টকে সফলভাবে একত্রিত করে।

ঘটনা

বৈদ্যুতিক মোটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে গতিবেগ শক্তিতে রূপান্তরিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এইভাবে যান্ত্রিক কাজের জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহের জোর সরবরাহ করে। দুটি ধরণের বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে - সেগুলি ডিসি (সরাসরি কারেন্ট) দিয়ে চালিত হয় এবং যা এসি-তে চালিত হয় (পর্যায়ক্রমিক বর্তমান)। উভয় প্রকার বৈদ্যুতিন চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে তড়িৎচুম্বকত্বের উপর নির্ভর করে যা গতি উত্পাদন করতে অন্য চৌম্বকটির সাথে যোগাযোগ করে।

বৈদ্যুতিক মোটর প্রকার

হাইব্রিডগুলি সাধারণত এসি মোটরগুলির সাথে পাওয়া যায়, যার মধ্যে তিন ধরণের ব্যবহৃত হয় - স্থায়ী চৌম্বক প্রকার, তিন-পর্বের আনয়ন প্রকার এবং মাল্টি-ফেজ (তিনটির বেশি) আনয়ন প্রকার। প্রতিটি ধরণের এর সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, স্থায়ী চৌম্বক বৈদ্যুতিন মোটর প্রিয়াসের মতো হাইব্রিড সিরিজের জন্য আদর্শ, তবে একটি শীতল ব্যবস্থা প্রয়োজন যা ওজন যুক্ত করে। একটি থ্রি-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটর এয়ার-কুলড হতে পারে তবে আরও জটিল সংক্রমণ দরকার। মেশকন কোরাস মাল্টি-ফেজ বৈদ্যুতিক মোটরের সাম্প্রতিক বিকাশটি উচ্চ-গতির মোটরগুলির ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ বলে মনে হচ্ছে।

ক্রিয়া

দ্বৈত উদ্দেশ্যে বৈদ্যুতিক মোটর; এটি চাকার জন্য সরবরাহ করে না, তবে যখন এটি ব্রেক করছে তখন বৈদ্যুতিক মোটর একটি জেনারেটর হয়ে যায় এবং ব্যাটারিগুলি চার্জ করে। হাইব্রিডগুলি তাদের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলি (আইসিই) ব্যবহার করে যা ব্যাটারিগুলি চার্জ করে এবং এটি গাড়ী ড্রাইভ ট্রেনের একটি অংশ। প্রায়শই হাইব্রিডটি একই সাথে বৈদ্যুতিক এবং আইসিই থেকে উদ্ভূত হবে, কখনও কখনও বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা কেবল বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হয়, যার ফলে খুব শান্ত রাইড হয়।

উপকারিতা

হাইব্রিড থেকে প্রাপ্ত প্রধান সুবিধাটি খুব উচ্চ গ্যাস মাইলেজ। কারণ আইসিই সব সময় চালায় না, এটি হওয়ার দরকার নেই তবে এটি ব্যবহার করা সহজ নয়।

তাত্পর্য

হাইব্রিড গাড়িগুলি অর্থ সাশ্রয় করে: হাইব্রিডকার্স ডটকমের মাইলেজ ইমপ্যাক্ট ক্যালকুলেটর অনুসারে, টয়োটা প্রাইয়াসে একটি মাজদা 3 চালানো প্রতি বছর গ্যালন প্রতি 2.,000 ডলার ব্যয়ে 12,000 মাইল চালিত চালকদের জন্য 466 ডলার সাশ্রয় করবে। তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, হাইব্রিড গাড়িগুলি পরিবেশের জন্য ভাল। উপরের উদাহরণে, প্রতি বছর 3,538 পাউন্ড CO2 নির্গমন হয়। কার্বন ডাই অক্সাইড গ্রিনহাউস গ্যাস হিসাবে স্বীকৃত যা জলবায়ু পরিবর্তন বিশ্বে অবদান রাখছে।