কন্টেন্ট

• পদক্ষেপ 1
• পদক্ষেপ 2
• পদক্ষেপ 3
• পদক্ষেপ 4
• পদক্ষেপ 5
• পদক্ষেপ 6
• পদক্ষেপ 7
• টিপস
• সতর্কবার্তা
• আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

অনেক পারফরম্যান্স কার-উত্সাহী বিভিন্ন কারণে তাদের যানবাহনে প্রাক-ইগনিশন বিস্ফোরণ (ইঞ্জিন-নক) এর সাথে ইঞ্জিনগুলির সংক্ষেপণ অনুপাত হ্রাস করতে শুরু করে। কেউ কেউ নিম্ন-গ্রেড 87-অক্টেন পেট্রলটিতে তাদের মদ-ষাটের দশকের পেশী-গাড়ি চালানোর চেষ্টা করছেন। উচ্চ-সংক্ষেপণ ইঞ্জিনগুলিকে টার্বো-চার্জ দেওয়ার চেষ্টা করার সময় অন্যরা বিস্ফোরণ ঘটায়। যদিও সংকোচনের অনুপাত হ্রাস করার জন্য অনেকগুলি উপায় রয়েছে তবে এটি সহজতম পয়েন্ট। বেশিরভাগ লোক এই সুযোগ থেকে বাঁচার চেষ্টা করে।

পদক্ষেপ 1

পছন্দসই নতুন সংকোচনের অনুপাতের ভিত্তিতে গসকেটের প্রয়োজনীয় বেধ গণনা করুন। স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনগুলির জন্য থাম্বের একটি নিয়ম হ'ল সংকোচনায় 0.025-ইঞ্চি বৃদ্ধি সংকোচনের পরিমাণ 0.5-পয়েন্ট করবে। উদাহরণস্বরূপ, 10.0 থেকে 9.5-থেকে -1 এ নেমে যাওয়া হ্রাস হ্রাস, যা 87-অক্টেন জ্বালানিতে চলমান পেশী-গাড়িতে বিস্ফোরণ দূরীকরণের পক্ষে উপযুক্ত be এটি নতুন টার্বো ইঞ্জিনের জন্য বন্ধ করা যায়নি। পরবর্তী ক্ষেত্রে আরও কঠোর পরিবর্তন হয়। গ্যাসকেটগুলি আপনার ইঞ্জিনের জন্য উপলব্ধ এবং একটি অনুপাত যা আদর্শের কাছাকাছি যায়। মূলত অভিযুক্তের চেয়ে কিছুটা কম সংক্ষেপণের জন্য যাওয়া ভাল এবং তারপরে বর্ধিত টার্বো উত্সাহ দিয়ে শক্তি তৈরি করা ভাল।

পদক্ষেপ 2

ইঞ্জিন বিযুক্ত করা শুরু করুন। ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং অপসারণ করুন, কুলিং সিস্টেমটি নিকাশ করুন, রেডিয়েটারে রেডিয়েটার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ইঞ্জিনের তেল নিষ্কাশন করুন এবং। ইঞ্জিনে পৌঁছানোর জন্য আপনাকে হুডটি মুছে ফেলতে হবে বা খুব বেশি চাপ দিতে হবে।

পদক্ষেপ 3

সিলিন্ডারের মাথা (গুলি) এর পাশের স্টাডগুলি থেকে বহুবিধ ও সরান। ইঞ্জিনের শীর্ষ থেকে সমস্ত কুল্যান্ট, জ্বালানী এবং বৈদ্যুতিন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। স্পার্ক প্লাগ তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং বৈদ্যুতিন ইগনিশন উপাদানগুলি সরান। গ্রহণের বহুগুণ সরান। ওভারহেড ক্যাম গাড়িগুলিতে, ওয়াটার পাম্প এবং সামনের টাইমিং বেল্ট বা চেইন অ্যাসেমব্লিগুলি সরিয়ে দিন। ওভারহেড ভালভ যানবাহন, রকেট অস্ত্র এবং পুশরোড।

পদক্ষেপ 4

সিলিন্ডারের মাথার বোল্টগুলি আলগা করুন এবং সরান। পুনরায় স্থানচ্যুত করার জন্য তাদের সঠিক অবস্থানগুলি মনে রাখবেন। সিলিন্ডার মাথা সরান। আপনি তাদের পাতলা ফলক দিয়ে কাটাতে পারেন। উপরের দিকে একটি গ্যাসকেটে মাথা রেখে দিন।

পদক্ষেপ 5

ইঞ্জিন ব্লক থেকে পুরানো মাথা সরান। ইঞ্জিন খোলার অভ্যন্তরে ধ্বংসাবশেষ না ফেলে উভয় ব্লক এবং সিলিন্ডারের মাথায় মিলনের পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করুন। ওয়ারপিংয়ের জন্য ব্লক এবং মাথাটি পরীক্ষা করুন এবং রেপড সারফেসগুলি মিশ্রিত করুন।

পদক্ষেপ 6

ইঞ্জিন ব্লকের লোকেটিং পিনগুলিতে অবস্থিত করে নতুন ঘন হেড গ্যাসকেটগুলি ইনস্টল করুন। সিলিন্ডারগুলি মাথাটি ব্লকের পিছনে রাখুন, এছাড়াও লোকেটিং পিনগুলি ব্যবহার করুন। আপনার ইঞ্জিনের জন্য নির্ধারিত ক্রম অনুসারে সিলিন্ডার হেড বোল্টগুলি শক্ত করুন। মাথায় ঘুরতে ঘুরতে স্পষ্টকরণের দিকে মাথা ঠেকায়, যা নতুন ঘন গ্যাসকেটের সাথে পরিবর্তিত হতে পারে। গসকেট প্রস্তুতকারকের সংশোধিত টর্ক সুপারিশগুলির সাথে পরামর্শ করুন।

পদক্ষেপ 7

বিপরীত ক্রমে যানটিকে পুনরায় সংশ্লেষ করুন, অন্যান্য ক্ষতিগ্রস্থ গ্যাসকেট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি প্রয়োজনীয় হিসাবে প্রতিস্থাপন করুন।

নিয়মিত জ্বালানীর সাথে কোনও বিস্ফোরণ নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিনটিকে রোড-টেস্ট করুন। যদি তা থাকে তবে এটির জন্য আরও কম অক্টেন পেট্রোলের প্রয়োজন হতে পারে, এমনকি কম সংক্ষেপণের অনুপাতও রয়েছে।

টিপস

• ভালভ কাজের মতো অন্যান্য কার্য-সম্পাদন-বর্ধনকারী পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে ইঞ্জিন থেকে বিযুক্ত হওয়ার সুযোগ নিন।
• ইঞ্জিন থেকে সরানোর সময় বোল্ট বা রডগুলি অবস্থানগত অভিযোজনে রাখার জন্য একটি উল্টানো কার্ডবোর্ড বাক্সের নীচে পঞ্চ ছিদ্র।

সতর্কবার্তা

• পিস্টন এবং সিলিন্ডার হেড বা ভালভের মধ্যে ছাড়পত্র অবশ্যই বিশাল ইঞ্জিনের ক্ষতি রোধ করতে হবে।
• একের পরিবর্তে দুটি মাথা গ্যাসকেট ইনস্টল করার ফলে সিলিন্ডারে কুল্যান্ট ফাঁস হতে পারে ফলে ইঞ্জিনের ব্যর্থতা দেখা দিতে পারে।

আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম

• ঘন মাথা গ্যাসকেট
• অটো মেকানিক্স সরঞ্জাম সেট
• কুল্যান্ট ইঞ্জিন
• ইঞ্জিন তেল
• ইঞ্জিন শীর্ষ প্রান্তের গসকেট সেট