1994 ফোর্ড এফ -150 এর ওজন বিশেষ উল্লেখ

লেখক: Louise Ward
সৃষ্টির তারিখ: 4 ফেব্রুয়ারি. 2021
আপডেটের তারিখ: 2 জুলাই 2024
Anonim
(24 বছর পরে) 1994 Ford F150 XL - পর্যালোচনা ও সফর | আপনি কি এই ট্রাক কিনতে চান?
ভিডিও: (24 বছর পরে) 1994 Ford F150 XL - পর্যালোচনা ও সফর | আপনি কি এই ট্রাক কিনতে চান?

কন্টেন্ট

1994 ফোর্ড এফ -150 একটি ট্রাক পিকআপ যা বিভিন্ন মডেলের বিভিন্ন ক্ষেত্রে পাওয়া যায়। এফ -150 এর ওজন মডেল, কনফিগারেশন এবং আকারের উপর নির্ভর করে।


নিয়মিত ক্যাব শর্ট বিছানা

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং অটোমেটিক্স ব্যবহার করে 4,004 পাউন্ডের সাহায্যে কনফিগার করা থাকলে এস এবং এক্সএল দ্বি-চাকা-ড্রাইভ সংস্করণটির ওজন 3,896 পাউন্ড হয়েছিল। চার চাকা ড্রাইভ এস ম্যানুয়ালটি মাপলে 4.030 পাউন্ড এবং स्वचालित হলে 4,144 পাউন্ড ওজনের।

নিয়মিত ক্যাব লং বিছানা

দ্বি-চাকা ড্রাইভ এস এবং এক্সএলটির ওজন 3.980 পাউন্ড ম্যানুয়াল হলে এবং যদি স্বয়ংক্রিয় হয় তবে 4.088 পাউন্ড। ফোর-হুইল ড্রাইভ সহ এস এবং এক্সএলটির ওজন 4,269 পাউন্ড ম্যানুয়াল হলে এবং 4,348 পাউন্ড স্বয়ংক্রিয় হলে।

সুপারক্যাব শর্ট বিছানা

দুটি চাকা ড্রাইভ সুপারক্যাব শর্ট বেড এস এবং এক্সএলটির ওজন 4,196 পাউন্ড ম্যানুয়াল হলে এবং 4,304 পাউন্ড স্বয়ংক্রিয় হলে। এস এবং এক্সএল ফোর-হুইল ড্রাইভটির ওজন 4,435 পাউন্ড ম্যানুয়াল হলে এবং 4,514 পাউন্ড স্বয়ংক্রিয় হলে।

সুপারক্যাব লম্বা বিছানা

এস এবং এক্সএল এর দ্বি-চাকা ড্রাইভের ওজন 4,321 পাউন্ড ম্যানুয়াল হলে এবং 4,429 পাউন্ড স্বয়ংক্রিয় হলে। ফোর-হুইল ড্রাইভ এস এবং এক্সএলটির ওজন ম্যানুয়াল হলে 4.578 পাউন্ড এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে 4,657 পাউন্ড হবে।


লুব্রিক্যান্ট, সিন্থেটিক মোটর তেলগুলি স্ল্যাজ তৈরির প্রতিরোধ করতে মিশ্রিত হয়, এমনকি সবচেয়ে খারাপ ইঞ্জিনের পরিস্থিতিতেও। সিনথেটিক তেল ব্যবহার এবং প্রচলিত তেল এবং লুব্রিকেন্ট উত্পাদন মধ্যে পার্থক্য। ...

পিছনের ডিফারেনশিয়ালটি আপনার গাড়ির একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ যা অটোমোবাইলের দৈর্ঘ্যটি চালিত শ্যাফটের মাধ্যমে টর্ক এবং ঘূর্ণন প্রেরণ করে। রিয়ার হুইল ড্রাইভটি ড্রাইভিং ট্র্যাকশন এবং স্থিতিশীলতার লক্ষ্যে ড...

প্রস্তাবিত