কন্টেন্ট
ব্রেক কম্পিউটারের ব্রেক সিস্টেমের একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা যা আপনি ব্রেকের প্যাডেলটিতে অনুভব করতে পারেন। বেশিরভাগ সময়, স্পন্দনটি একটি বাইরে-বাইরে বা warped ব্রেক ডিস্ক থেকে আসে। এটি একটি গুরুতর সমস্যা যা ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতা এবং একটি বিপজ্জনক সড়ক দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। সমস্যাটিকে অবহেলা করবেন না; অতিরিক্ত কাঁপুনি আসার সাথে সাথে সিস্টেমটি তত্ক্ষণাত্ পরীক্ষা করুন।
তাত্পর্য
রোটারগুলি ব্রেক ডিস্ক অ্যাসেমব্লির অংশ এবং ব্রেক প্যাডগুলির জন্য একটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠ সরবরাহ করে, যার ফলে গাড়ির চাকাটি ধীর হওয়া বা থামানো সম্ভব হয়। রটারটি সাধারণত castালাই লোহা দিয়ে তৈরি হয় এবং বেশিরভাগ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মডেল এটি চাকা কেন্দ্র থেকে পৃথক।
পরিদর্শন
আপনি বেশ কয়েকটি সরঞ্জাম ব্যবহার করে রানার এবং ওয়ারপিং পরীক্ষা করতে পারেন। ডিস্ক রানআউট পরীক্ষা করার জন্য ডিস্ক রটারে মাউন্ট করুন, রটারের প্রান্তের কাছে টিপটি বিশ্রাম দিন। হাতের সাহায্যে রটারটি ঘোরান এবং ডায়াল পরিমাপটি পড়ুন। আপনার যানবাহন পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে নির্দিষ্টকরণের তুলনায় এই নম্বরটি তুলনা করুন। ডিস্ক বা তারতম্যগুলি পরীক্ষা করতে, রটারের চারপাশে বিভিন্ন স্থানে পরিমাপের জন্য বাইরের মাইক্রোমিটার ব্যবহার করুন। আপনার পরিষেবা ম্যানুয়ালটিতে থাকা বিশদগুলির তুলনায় এই সংখ্যাগুলি তুলনা করুন।
সনাক্ত
ব্রেক রটারটি হুইল অ্যাসেমব্লিতে লাগানো একটি ধাতব ডিস্ক। বছরের উপর নির্ভর করে কিছু কিছু গাড়ীর সামনে বা উভয় সামনে এবং পিছনের চাকা সমাহারগুলিতে রোটার থাকতে পারে। ঘর্ষণ দেয়াল, রটার উভয় পক্ষের, পুরোপুরি সমান্তরাল এবং একটি নির্দিষ্ট বেধ হওয়া উচিত। পরিধান এবং ব্রেক সিস্টেমের সমস্যাগুলি ডিস্কের রান-আউট বা রটারের একাধিক পয়েন্টের ঘনত্বের পরিবর্তনের কারণ হতে পারে।
প্রতিরোধ / সমাধান
যদি কোনও আউট অফ রাউন্ড বা রেপযুক্ত ব্রেকটি এখনও প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণে থাকে তবে এর ঘর্ষণ ক্ষেত্রটি পৃষ্ঠের অপূর্ণতাগুলি সংশোধন করার জন্য তৈরি করা যেতে পারে। তবে, ব্রেক ডিস্ক থেকে সরানো যেতে পারে এমন উপাদানের আকার হ্রাস করার জন্য কোনও প্রস্তুতকারকের প্রয়োজন রয়েছে।
সতর্কতা
যখন আউট অফ রাউন্ড বা ওয়ার্পড ডিস্ক মারাত্মক সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়, গাড়ি চালানোর সময় আপনি যখন ব্রেক প্রয়োগ করেন তখনই গাড়ির পুরো শরীরটি কম্পন করতে পারে। যদি ডিস্কটি যথেষ্ট পাতলা হয় তবে এটি অপারেশন চলাকালীন খুব বেশি তাপ জমে এবং অন্যান্য ব্রেক উপাদানগুলিকে প্রভাবিত করে, যা ব্রেক সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।