1997 ফোর্ড F-350 বিশেষ উল্লেখ

লেখক: Robert Simon
সৃষ্টির তারিখ: 24 জুন 2021
আপডেটের তারিখ: 1 জুলাই 2024
Anonim
10 টি সর্বাধিক উদ্ভাবনী ক্যাম্পার ক্রিয়েশন
ভিডিও: 10 টি সর্বাধিক উদ্ভাবনী ক্যাম্পার ক্রিয়েশন

কন্টেন্ট


ফোর্ড এফ-সিরিজ ট্রাক ব্র্যান্ড আমেরিকার সর্বাধিক বিক্রিত ট্রাক লাইন। ফোর্ড এফ -350 ভারী বোঝা বহন এবং টানতে নির্মিত। 1997 এফ -350 বেস মডেলের 18,635 ডলার প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য ছিল (এমএসআরপি) এবং ফ্রি-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ ক্রু ক্যাব ডুয়ালিটির জন্য 25,220 ডলার।

ইঞ্জিন এবং পাওয়ারট্রেন

1997 ফোর্ড এফ -350 তিনটি ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে আসে। প্রথমটি 3,800 আরপিএম-এ 210 অশ্বশক্তি সহ একটি 5.8-লিটার, ভি -8। এটি 2,800 আরপিএম-এ সর্বোচ্চ 310 ফুট-পাউন্ডের টর্ক অর্জন করে। এই ইঞ্জিনটির বোর রয়েছে 101.6 মিমি এবং ৮.৮-থেকে -১ এর সংক্ষেপণ অনুপাত সহ ৮৮.৯ মিমি স্ট্রোক। দ্বিতীয় বিকল্পটি একটি 7.5-লিটার, 4,000 আরপিএম-এ 245 অশ্বশক্তি সহ ভি -8। এই ইঞ্জিনটিতে 2,200 আরপিএম-এ সর্বোচ্চ 400 ফুট-পাউন্ডের টর্ক রয়েছে tor বোরন এবং স্ট্রোক 110.5 মিমি এবং 97.8 মিমি, 8.5-থেকে -1 এর সংকোচনের অনুপাত সহ। তৃতীয় ইঞ্জিনটি 7.3-লিটারের পাওয়ারস্ট্রোক ডিজেল 3,000 আরপিএমের 225 অশ্বশক্তি এবং 2,000 আরপিএম-তে 425 ফুট পাউন্ড টর্ক।

ট্রিম

1997 এবং ফোর্ড এফ -350, দুটি এবং চার-চাকা ড্রাইভ, তিনটি স্টাইলে উপলভ্য, নিয়মিত ক্যাব, সুপার ক্যাব এবং ক্রু ক্যাব। উপলভ্য ট্রিমগুলি 11 রঙের পছন্দে এক্সএল এবং এক্সএলটি। সমস্ত ট্রিম শৈলীতে একটি ডুয়াল রিয়ার হুইলবেস optionচ্ছিক। এক্সএল হিটার, কাপড়ের আসন এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি প্রাথমিক সংস্করণ। প্যাকেজ আপগ্রেড উপলব্ধ। এক্সএলটি লেদার স্টিয়ারিং হুইল, কার্পেটেড ফ্লোরিং এবং এএম / এফএম স্টেরিও সহ চ্যানেল সিকের সাথে আসে। উপলভ্য বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, টিল্ট হুইল, প্রিমিয়াম স্টেরিও সিডি এবং চারটি স্পিকার।


পে-লোড এবং টাউনিং সক্ষমতা

দ্বি-চাকা ড্রাইভ ডুয়াল-হুইল বেস ক্রু-ক্যাব এক্সএল এর একটি 5.8-লিটার ইঞ্জিনের পে-লোড 4,621 পাউন্ড। একটি টোয়িং ক্যাপাসিটি 7,401 পাউন্ড। এবং এর প্রতিরোধক ওজন 5,379 পাউন্ড হয়। একটি একক হুইলবেস এবং একটি 5.8-লিটার ইঞ্জিন সহ স্ট্যান্ডার্ড টু-হুইল ড্রাইভ ক্যাবটির পেওলোড রয়েছে 3,896 পাউন্ড,, একটি টোয়িং ক্যাপাসিটি 7,101 পাউন্ড। এবং এর প্রতিরোধক ওজন 5,105 পাউন্ড হয়। একটি একক হুইলবেস এবং একটি 5.8-লিটার ইঞ্জিনযুক্ত ফোর-হুইল ড্রাইভ ক্রু-ক্যাব এক্সএলটি-এর পে-লোড 3,565 পাউন্ড, একটি টোয়িং ক্যাপাসিটি 7,101 পাউন্ড। এবং 5,658 পাউন্ডের প্রতিরোধের ওজন। ডুয়েল-হুইল বেস এক্সটেন্ডেড ক্যাব, টু-হুইল ড্রাইভ এক্সএলটি, 7.3-লিটার ইঞ্জিনটির পেওলোড 4,656 পাউন্ড।, 10,000 গিগাবাইট পাউন্ডের বেঁধে দেওয়ার ক্ষমতা রয়েছে। এবং 5,343 পাউন্ডের প্রতিরোধের ওজন।

বাহ্যিক মাত্রা

মডেলের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য 213.3 ইঞ্চি, প্রস্থ 79 ইঞ্চি, উচ্চতা 69.8 ইঞ্চি এবং হুইলবেস 133 ইঞ্চি। বর্ধিত ক্যাবটির দৈর্ঘ্য 235.3 ইঞ্চি, প্রস্থ 95.4 ইঞ্চি, উচ্চতা 69.8 ইঞ্চি এবং একটি হুইলবেস 155 ইঞ্চি রয়েছে। ক্রু-ক্যাব মডেলের দৈর্ঘ্য 248.7 ইঞ্চি, প্রস্থ 79 ইঞ্চি, উচ্চতা 69.8 ইঞ্চি এবং একটি হুইলবেস 168 ইঞ্চি রয়েছে।ডুয়াল হুইলবেসের দৈর্ঘ্য 95.4 ইঞ্চি।


1992-এর হোন্ডা অ্যাকর্ডের ইজিআর ভালভটি কিছু এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলি গাড়ির আহারের বহুগুণে পরিচালিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এক্সস্টের কয়েকটি গ্যাসের পুনঃপ্রবর্তন অ্যাকর্ডের ইঞ্জিনের তাপমাত্রা হ্রাস...

রূপান্তরযোগ্য শীর্ষগুলি একধরণের যানবাহন যা ভাঁজ হয়, বা প্রত্যাহার করে। এগুলি সাধারণত নরম হয় তবে সম্প্রতি কয়েকটি গাড়ি ভাঁজ করে শক্তভাবে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি গোপন করা যেতে পারে। তবে এই হার্ড টপ...

আজ পড়ুন