কন্টেন্ট
স্বয়ংচালিত বিকল্প জেনারেটরগুলি নেতিবাচক গ্রাউন্ডেড ব্যাটারির মাধ্যমে প্রাথমিক ইগনিশন সিস্টেম এবং গৌণ আনুষঙ্গিক সিস্টেমগুলিতে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে। বিকল্পটি পূর্ববর্তী প্রজন্মের সিস্টেমগুলির একটি উন্নতি এবং সম্পূর্ণ লোড সম্পাদন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অল্টারনেটারের বেশ কয়েকটি উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে এবং প্রায়শই পরিষেবা প্রদানের প্রয়োজন হয়। গড় ব্যাকইয়ার্ড মেকানিক প্রায় 1 ঘন্টার মধ্যে প্রতিস্থাপন এবং প্রতিস্থাপন করতে পারে।
আউটপুট পরীক্ষা করুন
যখন বিকল্প পরিবর্তন করে, এটি পর্যায়ক্রমে এটি করে। একটি অল্টারনেটার তামা তারের ঘূর্ণায়মান তিনটি প্লেট ঘোরানোর মাধ্যমে শক্তি উত্পাদন করে। এই প্লেটগুলি একসাথে ব্যর্থ হতে পারে এবং পাওয়ার আউটপুট হ্রাস করতে পারে, তবে থামবে না। আরও সমতল ব্যর্থ হওয়ার সাথে সাথে শক্তিটি এমন স্তরে নেমে যায় যা শেষ পর্যন্ত ব্যাটারিটি মারা যায় এবং ইগনিশন সিস্টেমটি ব্যর্থ হয়। ভোল্টেজ পরীক্ষার মাধ্যমে আউটপুট পরীক্ষা করা সম্ভব তবে এই প্লেটগুলি বা অন্যান্য উপাদানগুলি শেষ হয়ে গেছে বলে ইঙ্গিত দেওয়া সম্ভব। বেশিরভাগ অটোমোটিভ পার্টস স্টোরগুলি বিকল্প এবং ব্যাটারি বিনামূল্যে নিখরচায় পরীক্ষা করবে, কারণ তারা তারপরে মালিককে অংশ বিক্রি করতে পারে। যদি ভোল্টেজটি 12 ভোল্টের নিচে নেমে যায়, তবে লোডের নিচে যখন অ্যাম্পিয়ারেজ 11 এম্প্পের নিচে নেমে যায়, তবে বিকল্পটি ব্যর্থ হতে পারে।
ব্যাটারি চেক করুন
অনেক সময়, বিকল্প বা মৃত ব্যাটারি দ্বারা "চাপ দেওয়া" হবে। গাড়িটি চলমান না থাকাকালীন এবং বিকল্পটি বিরতিতে গড় অলটারনেটারের কর্তব্য চক্রটি একটি বোঝা হবে। কয়েক দিনের বা এমনকি সপ্তাহের জন্য সর্বাধিক ক্ষমতার উপর চার্জ করা খুব দ্রুত বিকল্প পরিবর্তন করতে পারে; ইউনিট একটি ব্যাটারি রিচার্জ করার চেষ্টা করে যা অল্প সময়ের মধ্যে অল্টারনেটরদের জীবনকাল ব্যবহার করে প্রচুর শক্তির বোঝার মতো কাজ করে। ব্যাটারিতে বিশ্রামে 12 ভোল্ট থাকবে এবং চার্জ দেওয়ার সময় 14 ভোল্টের বেশি হতে পারে। এটি সাধারণ ব্যবহারের অধীনে 12 ভোল্টে কমানো যেতে পারে (গাড়ি চালানোর সময় বাদে)।
শোনার জন্য শুনছি
অল্টারনেটারের অভ্যন্তরে একটি রটার রয়েছে যা বল বিয়ারিংয়ের একটি সেটকে স্পিন করে। এই ভারসাম্যটি ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে বেড়ে যায় flat এটি একটি ভয়াবহ র্যাকেটের কারণ এবং এটি একটি টেকসই নাকাল শব্দে পরিণত হতে পারে। শব্দটি এত বেশি হতে পারে যে এটি ইঞ্জিনের চলমান বা এমনকি গাড়িগুলির স্টেরিও সিস্টেমের শব্দটিকে ডুবিয়ে দেয়। আদর্শ মালিকের একমাত্র প্রতিকার হ'ল বিকল্পটি প্রতিস্থাপন করা। অল্টারনেটার পুনর্নির্মাণ সংস্থাগুলি এই বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করবে, তবে তারা ব্যবহারকারীর জন্য উপযুক্ত নয়।
গ্রাউন্ড হারানো
অল্টারনেটারের প্রাথমিক মাউন্টটি একটি বড় তারের সাহায্যে পরিচালিত হওয়ার উদ্দেশ্যে কাজ করে। এই কেবলটি একটি বল্টু দিয়ে মাউন্টে রাখা হয় এবং এটি আলগা বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় বলে জানা যায়। যখন বিকল্পটি তার স্থল হারিয়ে ফেলে, এটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এবং এটি এর মধ্যে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের ক্ষতি করতে পারে। 1980 এর দশকের পর থেকে উত্পাদিত বেশিরভাগ বিকল্পের অভ্যন্তরীণ ভোল্টেজ নিয়ামক রয়েছে, যা ডিজাইনে বিভিন্ন রকম হতে পারে। যদি ইলেকট্রনিক্সগুলি সস্তা মেক হয় তবে ভোল্টেজ নিয়ামক ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ করতে পারে বা চূড়ান্ত পাওয়ারের ত্রাণগুলির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাও ধ্বংস করতে পারে। অল্টারনেটার মাউন্টটিতে স্থল তারে বা ব্রেকযুক্ত স্ট্র্যাপটি শক্ত করুন এবং প্রায়শই এটি পরীক্ষা করুন check
বেল্ট স্লিপেজ
একটি জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ ড্রাইভ বেল্ট পালি হুইল অল্টারনেটারগুলিতে পিছলে যেতে পারে, যার ফলে ইউনিট হ্রাসমান ভোল্টেজ প্রবাহিত করবে। এটি প্রায়শই একটি উচ্চতর চিত্কার শব্দ সহ হয়, তবে এটি অজ্ঞান এবং খুব কমই লক্ষণীয় হতে পারে। একটি পিছলে পড়া বেল্ট সিস্টেমের অধীনে বিকল্প তৈরি করতে পারে, যা শেষ পর্যন্ত ব্যাটারিটি মেরে ফেলবে এবং বিকল্পটির ক্ষতি করবে।
