কন্টেন্ট
ট্রান্সফার কেসটি যে কোনও ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি, সমস্ত অভিপ্রায় এবং উদ্দেশ্যে, দ্বিতীয় ট্রান্সমিশন যা গাড়িটিকে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ, বা উচ্চ এবং নিম্ন গিয়ারিংয়ের মধ্যে স্থানান্তর করতে সক্ষম করে। তারপরে ড্রাইভারটির রাস্তায় রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং অফ-রোড ফোর-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করার বিলাসিতা রয়েছে। ট্রান্সফার ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি সমস্যা দেখা দিতে পারে যার ফলে ক্লাঙ্কিং শব্দ হতে পারে, তবে সম্ভবত সম্ভবত এই অপরাধীর স্থানান্তর ক্ষেত্রে তরল সংক্রমণের অভাব।
পদক্ষেপ 1
পার্কিং ব্রেকটি নিযুক্ত করুন এবং ছদ্মবেশ পরীক্ষা নিরীক্ষণের আগে গাড়িটি বন্ধ করুন। ট্রান্সফার কেসটি সরাসরি সংক্রমণের পিছনে অবস্থিত, একটি ট্রান্সএক্সেলের সাথে সংযুক্ত যা বাহিনীকে ডিফারেনশনাল ফ্রন্টে স্থানান্তর করে। হাউজিং বা ট্রান্সমিশন ফ্লুড ফাঁস হওয়ার কোনও বিকৃতি ঘটানোর জন্য স্থানান্তর কেসটি পরীক্ষা করুন। যদি ট্রান্সফার কেসটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে ফ্ল্যাটবেডে যানটি কোনও মেকানিকের কাছে নিয়ে যান; যদি এটি ফুটো হয় তবে এটি কেবল একটি নতুন গ্যাসকেট হতে পারে।
পদক্ষেপ 2
ট্রান্সএক্সল এবং সামনের পার্থক্য পরীক্ষা করুন। যদি সামনের ডিফারেনশিয়ালটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে অ্যাক্সেলটি গিয়ারগুলি বন্ধ করে দিচ্ছে, ফলে ছড়িয়ে পড়েছে। যদি ট্রান্সএক্সলটি চক্রযুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়ে পড়েছে, তবে এটি স্থানান্তর ক্ষেত্রে গিয়ার্স এবং ক্লাচ প্লেটটিকে অফ-সেন্টারটিকে চাপ দিবে এবং ছত্রাক সৃষ্টি করবে।
রিয়ার-হুইল ড্রাইভের জন্য যানটি চালু করুন এবং 2H এ স্থানান্তর করুন। এগিয়ে যান এবং আড়ম্বর শব্দ শুনতে। 2 এইচ থাকাকালীন এখনও যদি শব্দ হয়, তবে এটি রেপড হতে পারে। 4 এইচ জড়িত হন, তারপরে আবার ক্লাঙ্কের জন্য শুনুন। যদি 4 এইচ চলাকালীন এ ক্লাঙ্ক দেখা দেয় তবে এমন ক্ষতিগ্রস্থ গিয়ারগুলি রয়েছে যা সঠিকভাবে নিষ্পত্তি হয় না।
