কন্টেন্ট
আমেরিকান মোটরস কর্পোরেশন 1974 থেকে 1987 পর্যন্ত জীপ জে 20 টি পিকআপ ট্রাক তৈরি করেছিল It এটি জিপ জে 10 এর ত্রৈমাসিক সংস্করণ এবং জিপ গ্ল্যাডিয়েটারের সন্তান। জে 20-এ প্রচলিত স্ল্যাব-পার্শ্বযুক্ত বা স্টেপ-সাইড কার্গো বক্স সহ জিপ চেরোকি এবং ওয়াগনারের মতো একই বডি স্টাইলিং বৈশিষ্ট্যযুক্ত। জিপ জে 20 এছাড়াও চেরোকি এবং ওয়াগনিয়ারের মতো একই যান্ত্রিক উপাদান এবং চ্যাসিস ভাগ করে নিয়েছে।
অরিজিন্স
পূর্ণ আকারের জীপ জে 20 টি মূলত জিপ গ্ল্যাডিয়েটারের মতো একই ট্রাক ছিল যা কায়সার-জীপ ১৯ 19৩ সালে চালু করা জিপ ওয়াগনের পিকআপ ট্রাক সংস্করণ ছিল। 1970 এর মধ্যে, গ্ল্যাডিয়েটর তিন-কোয়ার্টার টন মডেলটিতে 132 ইঞ্চি হুইলবেস এবং 7,000 পাউন্ডের সামগ্রিক ওজন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। আমেরিকান মোটরস কর্পোরেশন ১৯ 1970০ সালে কায়সারের কাছ থেকে জিপ কিনেছিল এবং এটিকে "জীপ" বা "জিপ জে সিরিজ" নামকরণ করার জন্য গ্ল্যাডিয়েটার নেমপ্লেটটি বন্ধ করে দেয় 1972 সালে। 1987 সালে ক্রিসলার যখন এএমসি থেকে জিপ কিনেছিল, তখন এটি জে-সিরিজ ট্রাক লাইনটি কোমঞ্চ পিকআপগুলির পক্ষে ফেলেছিল। ক্রাইসলার 1992 এর মধ্যে কোমঞ্চের উত্পাদন করেছিলেন।
বৈশিষ্ট্য
জিপ জে 20, এবং এর ভাইবোন, জে 10, চেরোকি-ওয়াগোনিয়ারের মতো একই স্থাপত্যের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। এটি একই সামনের অক্ষ, ড্যাশবোর্ড এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ মডেলগুলির জন্য optionচ্ছিক চতুর্ভুজ ট্র্যাক সিস্টেম ছিল। জিপ চেরোকিজের দেহ-অন-ফ্রেম ট্রাক নির্মাণও ভাগ করে নিয়েছে। চেরোকিস পাইওনিয়ার মডেলের মতো একই ট্রিম সহ জে 10 এবং জে 20 ক্যাম। জে 10 একটি 119-ইঞ্চি হুইলবেস বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, J20 দীর্ঘ সংস্করণের জন্য 119-ইঞ্চি হুইলবেস বা বর্ধিত 131 ইঞ্চি হুইলবেস সহ উপলব্ধ ছিল। জে 20-এ স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলি ছিল কাঠের শস্যের বহির্মুখী উচ্চারণ, ক্রোম ফ্রন্ট বাম্পার, ফ্যাব্রিক আসন, কার্পেটিং, দ্বৈত শিং, হাব ক্যাপস, জানালাগুলির চারদিকে উজ্জ্বল কাজ, 12.5 ইঞ্চির পাওয়ার ফ্রন্ট ডিস্ক ব্রেক এবং একটি লকিং গ্লোভ বক্স।
হুডের নিচে
একটি এএমসি 360 কিউবিক ইঞ্চি ভি -8 হ'ল জিপ জে 20-এ স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম ছিল। ইঞ্জিনগুলি বোর ৪.০৮ ইঞ্চি এবং মাপা স্ট্রোক ৩.৪৪ ইঞ্চি। এতে একটি 8.5-থেকে -1 সংক্ষেপণ অনুপাত এবং একটি দুটি-ব্যারেল কার্বুরেটর রয়েছে যা 175 অশ্বশক্তি এবং 285 ফুট পাউন্ড টর্ক জেনারেট করে। Engineচ্ছিক ইঞ্জিনটি ছিল 360-এর একটি চার-ব্যারেল কার্বুরেটর সংস্করণ যা 195 অশ্বশক্তি এবং 295 ফুট পাউন্ড টর্ক বিকাশ করেছিল। একটি ত্রি-গতির ম্যানুয়ালটি ছিল 360 মেলানোর মানক সংক্রমণ, তবে একটি alচ্ছিক চার গতির ম্যানুয়াল বা জেনারেল মোটরস তিন গতির স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপলব্ধ ছিল।
মাত্রা এবং ক্ষমতা
জে 20 এর সামনের অক্ষের ক্ষমতা ছিল 3,500 পাউন্ড।এবং একটি রিয়ার এক্সেল ক্ষমতা 5,500 পাউন্ড পর্যন্ত। স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার এক্সেল রেশিটি ছিল 3.93-থেকে -1, যখন 4.09-থেকে -1 সংস্করণটি alচ্ছিক ছিল। 820 পাউন্ডের মোট গাড়ির ওজন রেটিং সহ, জে 20 পুরানো গ্ল্যাডিয়েটর ট্রাকগুলির তুলনায় কিছুটা বেশি বহুমুখী ছিল। হুইলবেসের জে 20 এর দেহটি দীর্ঘ হুইলবেসে রাখার সময় 193.6 ইঞ্চি, জে 10 এর সমান এবং 205.6 ইঞ্চি হিসাবে পরিমাপ করা হয়েছিল। দেহটি 78 78.৯ ইঞ্চি লম্বা ছিল এবং ট্রাকগুলির প্রোফাইলটি 65৫.৯ ইঞ্চি লম্বা ছিল। ক্যাবস লেগরুমটি ছিল উদার 45 ইঞ্চি এবং হিপ রুমটি 38.3 ইঞ্চি। পেট্রোল ট্যাঙ্কটি ছিল 19 গ্যালন। ক্রেতারা একটি optionচ্ছিক 20 গ্যালন জ্বালানী ট্যাঙ্ক যুক্ত করতে পারে।
