![NID কার্ড দিয়ে ফেসবুক ভেরিফাইড করুন? Identity Confirmation?](https://i.ytimg.com/vi/Yvvuu0Xfwh0/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
বুক যানবাহনে বিভিন্ন ধরণের স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করা হয়েছে। বুকস সাধারণত জেনারেল মোটরস বুইক, ওল্ডসোমোবাইল, পন্টিয়াক (বিওপি) সংক্রমণ সহ সজ্জিত থাকে। এটি মূলত এই ব্র্যান্ডগুলির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া শেভরলেট ট্রান্সমিশন। বুক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সনাক্তকরণের সবচেয়ে সহজ উপায়টির জন্য আপনাকে ট্রান্সমিশন তেল প্যানটি পরীক্ষা করতে হবে; ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের নিজস্ব ভিজ্যুয়াল বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
পদক্ষেপ 1
আপনার সংক্রমণটি স্বয়ংক্রিয় বা ম্যানুয়াল কিনা তা নির্ধারণ করুন এবং যদি আপনার বুইক সামনের- অথবা পিছনের চাকা ড্রাইভ হয়। ট্রান্সমিশনটি যদি গাড়ীতে এখনও ইনস্টল থাকে তবে অ্যাক্সেস করুন। রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ গাড়ির জন্য, সামনের দরজার ড্রাইভার থেকে সংক্রমণ অ্যাক্সেস করুন। ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ গাড়ির জন্য, সংক্রমণটি সাধারণত চক্রের সামনের দিকে অবস্থিত।
পদক্ষেপ 2
স্বয়ংক্রিয় সঞ্চালনের নীচে তেল প্যানের বল্টগুলির সংখ্যা গণনা করুন। বুইক রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ অটোম্যাটিক্সের জন্য, TH250 / 350 আরডাব্লুডিতে একটি 13-বল্টুতেল তেল প্যান রয়েছে, টিএইচ 200 এ 11-বল্ট তেল প্যান রয়েছে, টিএইচ 400 এ 13-বল্ট তেল প্যান রয়েছে এবং এসটি 300 এ 14-বল্ট তেল রয়েছে প্যান। ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ অটোম্যাটিক্সের জন্য, 440T4 টিতে 19 টি বল্ট রয়েছে, 4T60 এবং TH125 উভয়টিতে 16 টি বল্ট রয়েছে এবং TH325 টিতে 15 টি তেল-প্যান বল্ট রয়েছে।
পদক্ষেপ 3
একই বল্টের গণনার সাথে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণকে আলাদা করতে তেল-প্যান আকার ব্যবহার করুন। TH250 / 350 এবং TH400 উভয়েরই 13 টি বল্ট রয়েছে, তবে TH250 / 350 রয়েছে, যখন TH400 সংক্রমণের যাত্রীর পাশে একটি অনিয়মিত আকারের প্যান রয়েছে। 4T60 এবং TH125 উভয়েরই 16 টি বোল্ট রয়েছে, তবে 4T60 এর বর্গাকার প্যান রয়েছে যখন TH125
পদক্ষেপ 4
আরও স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ সনাক্তকরণের জন্য, পিউটিও ট্রান্সমিশন এবং ম্যাকো বিতরণকারী ওয়েবসাইটে পাওয়া যায় এমন বুক ট্রান্সমিশন অ্যাপ্লিকেশন চার্ট ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 5
আপনার বুকস ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সনাক্ত করুন। মুন্সি এম 20 / এম 21 / এম 22 ফোর স্পিডের রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশনের একটি সাত-বল্টু সাইড কভার রয়েছে যেখানে শিফটিং লিঙ্কেজ ট্রান্সমিশনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। মুন্সি এম 22 একটি বৃহত্তর মডেল, সাধারণত উচ্চ-টর্ক, বিগ-ব্লক ইঞ্জিন সহ ইনস্টল করা হয়। জিএম সাগিনাউ ট্রান্সমিশন এম-সিরিজের অনুরূপ, তবে বিপরীত গিয়ারটি সাত-বল্টের সাইড কভারের সাথে সংযুক্ত, অন্যদিকে মুন্সির মডেলগুলি সংক্রমণ টেল হাউজিংয়ের সাথে বিপরীত লিভার সংযুক্ত থাকে। বুকও ইসুজু-তৈরি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন ব্যবহার করত। এমআর 2 হ'ল অ্যালুমিনিয়াম কেস সহ একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ফোর-স্পিড। এমআর 8 হ'ল পাঁচ গতির সংক্রমণ যা ট্রান্সমিশনের পিছনে সাতটি বল্টু টিন কভার সহ। এইচএম 282 একটি নয়-বল্টু রিয়ার কভার সহ পাঁচ গতির সংক্রমণ।
আরও বুক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সনাক্তকরণের জন্য, বুক ট্রান্সমিশন অ্যাপ্লিকেশন চার্ট ব্যবহার করুন যেমন ড্রাইভট্রইন.কম এ উপলব্ধ।
ডগা
- বুক যানবাহনে সর্বাধিক সংক্রমণ স্বয়ংক্রিয়; ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগুলি বেশিরভাগ কমপ্যাক্ট মডেল এবং 1960 এর দশকের স্পোর্ট-পারফরম্যান্স মডেলের জন্য ছিল।