কন্টেন্ট

• ক্রিয়া
• অভিনয়
• বিবেচ্য বিষয়

আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে কিছু গাড়ি কেন মোড় ঘুরিয়ে রাস্তাটি ভালভাবে আঁকছে? টায়ারগুলির সাথে কিছু করার আছে, তবে একটি ডিফারেনশিয়াল যানটি মূল ফোকাস। সীমাবদ্ধ-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল সুবিধার মধ্যে ওপেন ডিফারেন্সিয়ালের তুলনায় বর্ধিত হ্যান্ডলিং, ট্র্যাকশন এবং ত্বরণ অন্তর্ভুক্ত।

ক্রিয়া

অ-খেলা-ভিত্তিক যানবাহন traditionতিহ্যগতভাবে উন্মুক্ত ডিফারেনশিয়াল স্টক রাখে। বাঁকানোর সময় বাইরের চাকায় একটি খোলা ডিফারেনশিয়াল সরাসরি বর্ধিত চাকা ঘোরানো। যখন ট্র্যাকিং হারাতে থাকে, তখন ন্যূনতম পরিমাণে প্রতিরোধের সাথে চাকাতে একটি খোলা ডিফারেনশিয়াল সরাসরি শক্তি। সীমাবদ্ধ-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল মানে ট্র্যাকিং ড্রাইভিং এবং ট্র্যাকশন ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সময় চাকার সমান শক্তি।

অভিনয়

যেহেতু একটি খোলামেলা ডিফারেনশিয়ালটি ন্যূনতম পরিমাণে প্রতিরোধের সাথে চক্রের আরও বেশি শক্তি পরিচালিত করে, বাঁক দেওয়ার সময় ট্র্যাকশন ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে চালকরা আরও সহজে নিয়ন্ত্রণ হারাবেন। সীমাবদ্ধ-স্লিপ ডিফারেনশিয়ালগুলি যেখানে প্রয়োজন সেখানে হুইল পাওয়ার বিতরণ করে, টার্নগুলির চারপাশে ট্র্যাকশন ক্ষতি হ্রাস করে। হুইল রোটেশনের আরও ভাল পরিচালনা তাড়াতাড়ি পালা চলাকালীন স্পিন-আউট থেকে হ্যান্ডলিং, ট্র্যাকশন এবং সুরক্ষা বাড়ায়।

বিবেচ্য বিষয়

পারফরম্যান্স-ওরিয়েন্টেড ড্রাইভাররা সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়ালের সাথে সম্পর্কিত হ্যান্ডলিং এবং ট্রেশন লাভ থেকে উপকৃত হবেন। অ-কর্মক্ষমতা-ভিত্তিক ড্রাইভার যারা বৃষ্টিপাত, কাদা বা বরফের মতো প্রতিকূল রাস্তার পরিস্থিতির মুখোমুখি হন না তারা সীমিত-স্লিপ পার্থক্যের কোনও সুবিধা পেতে পারেন।