![গাড়িতে কুল্যান্ট পানি ব্যবহার না করলে ইঞ্জিন ওভারহিট হয় কেন? Why is the engine overheated. Nion](https://i.ytimg.com/vi/M9qFqx3rHfE/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
প্রোপিলিন গ্লাইকোল এবং ইথিলিন গ্লাইকোল উভয়ই গাড়ীর অ্যান্টিফ্রিজে হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং বিভিন্ন দিক থেকে তারা রাসায়নিকভাবে একই রকম হয়, প্রোপিলিন গ্লাইকোলকে ইথিলিন কাজিনের বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করা হয়; তবে, ইথিলিন গ্লাইকোলের তাপ স্থানান্তর করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে। যদিও প্রোপিলিন গ্লাইকোল অ্যান্টিফিজার স্বল্পতা কম এবং ইথিলিন গ্লাইকলের চেয়ে কম বিষাক্ত,
পদক্ষেপ 1
স্তরের স্থলভাগে 5 গ্যালন বালতি রাখুন।
পদক্ষেপ 2
প্রোপিলিন গ্লাইকলের জন্য বালতিতে, 1 গ্যালন ধারকটির মধ্যে এটির অর্ধেক খালি করে।
পদক্ষেপ 3
অর্ধেক ইথিলিন গ্লাইকলের জন্য বালতি into
পদক্ষেপ 4
একটি আদর্শ জল পাতিত জল ব্যবহার করে প্রায় 1 গ্যালন টাটকা জল যুক্ত করুন।
আপনার রেডিয়েটর বা স্বয়ংচালিত / ট্রাক ওভারফ্লো ট্যাঙ্কে 50/50 এর মিশ্রণটি সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত।
ডগা
- এটি আপনার রেডিয়েটার বা ওভারফ্লো ট্যাঙ্কেও ব্যবহার করা যেতে পারে তবে একটি 50/50 জল এবং অ্যান্টিফ্রিজে মিশ্রণটি অনুমান করার চেষ্টা করা এইভাবে আরও কঠিন। এই দুই ধরণের অ্যান্টিফ্রিজে একসাথে।
সতর্কতা
- যদি এই গ্লাইকোলগুলি সরাসরি আপনার রেডিয়েটারের মধ্যে ingালাও হয় তবে ইঞ্জিনটি গরম হওয়ার পরে রেডিয়েটর বা ওভারফ্লো ট্যাঙ্কটি কখনই খুলুন না। গরম শীতলকরণ সিস্টেমটি খোলার সময় স্প্ল্যাশিং এবং গুরুতর স্ক্যালডিং হতে পারে।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- 1 গ্যালন পাত্রে ইথিলিন গ্লাইকোল অ্যান্টিফ্রিজে
- 1 গ্যালন পাত্রে প্রোপিলিন গ্লাইকোল অ্যান্টিফ্রিজে
- 5 গ্যালন বালতি
- মিষ্টি জল, পাতন পছন্দ করা হয়