কন্টেন্ট
ক্ষমতা
তাদের নাম অনুসারে, প্রোপেন ফর্কলিফ্টগুলি এমন একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করে যা প্রোপেন গ্যাস চালায়। এই গ্যাসটি চাপযুক্ত ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করা হয় এবং সহজেই পুনরায় পূরণ করা যায়। প্রোপেন গ্যাস ইঞ্জিনে ধাক্কা দিলে তা হতাশাগ্রস্থ হয় এবং বাষ্পে রূপান্তরিত হয়। বাষ্পের প্রবাহকে থ্রোটল ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। ইঞ্জিনের ভিতরে, প্রোপেন বাষ্প বাতাসের সাথে মিশে যায়। একটি স্পার্ক প্লাগ মিশ্রণটি জ্বালায় এবং ফলস্বরূপ চাপটি পিস্টনগুলিকে সরিয়ে দেয় এবং শক্তি তৈরি করে। এই শক্তিটি চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেয় এবং হাইড্রোলিক পাম্পটি চালায়, পরবর্তী বিভাগে বর্ণিত। কারণ গ্যাসটি খুব পরিষ্কার-জ্বলন্ত, প্রোপেন দ্বারা চালিত কাঁটাচামচগুলি গুদাম এবং অন্যান্য কাঠামোর অভ্যন্তরে ব্যবহার করা নিরাপদ। নির্গমন খুব কম এবং দূষণ হ্রাস করা হয়।
জল
ফর্কলিফ্টগুলি কার্যকর হওয়ার জন্য প্রোপেন করার জন্য, তাদের অবশ্যই খুব ভারী বস্তু উত্তোলন করতে এবং স্থানান্তর করতে সক্ষম হতে হবে। এই কাজটি জলবাহী ব্যবহার করে সম্পন্ন হয়। জলবাহী সিস্টেম একটি পাম্প, পাইপ এবং সিলিন্ডার নিয়ে গঠিত। ঘন তরল সিস্টেমটি পূরণ করে। যখন পাম্পটি সক্রিয় হয়, তখন এটি টিউবিংয়ের মাধ্যমে এবং সিলিন্ডারে এই তরলটিকে চাপ দেয়। এক বোতল জল পিষে যেমন উপরের দিকে চাপ দিতে পারে ঠিক তেমনি একটি সিলিন্ডারের মধ্যে জলবাহী তরল তৈরি একটি পিস্টনকে ধাক্কা দেয়। এই চলন্ত পিস্তনটি গাড়ির কাঁটাচামড়া উত্থাপন করে, বড় আইটেমগুলি সহজেই বাছাইয়ের অনুমতি দেয়। কাঁটাচামচটি কম করা হলে, প্রক্রিয়াটি বিপরীত হয় এবং জলবাহী তরল সিলিন্ডারগুলি থেকে বেরিয়ে আবার পাম্পে চলে যায়।
চালনা
প্রোপেন ফর্কলিফ্টগুলি সাধারণত গুদামগুলিতে সঞ্চালিত হয় যেখানে স্থান খুব শক্ত। স্টিয়ারিং সিস্টেমটি ইউনিটকে চালিত ও পরিচালনা সহজ করে তোলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ির মতো স্টিয়ারিংকে স্টিয়ারিং হুইল ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। অটোমোবাইলগুলির মতো নয়, তবে কাঁটাচামচগুলি তাদের পিছনের চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য ব্যবহার করে। স্টিয়ারিং হুইলটি ডানদিকে ঘোরানো হলে, পিছনের চাকাগুলি বাম দিকে ঘুরবে। এই "বিপরীত স্টিয়ারিং" কাঁটাচামচ দ্রুত পিভট করার অনুমতি দেয় এবং খুব শক্ত ব্যাসার্ধ চালু করে।
