![ওলিও-ম্যাক এমএইচ 197 আরকে চাষকারী গিয়ার ড্রাইভ চেইন কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন](https://i.ytimg.com/vi/4awBxwm9qL8/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
1991 থেকে 1998 পর্যন্ত নির্মিত বুক লেস্যাব্রে মডেলের দুটি ইঞ্জিন মাউন্ট রয়েছে, একটি ডান নীচে এবং অন্যটি ইঞ্জিনের বাম দিকে side এই ইঞ্জিনগুলি মাউন্টগুলি ইঞ্জিনটিকে লেস্যাব্রের ফ্রেমে মাউন্ট করে রাখে এবং ইঞ্জিনটি চলমান অবস্থায় ইঞ্জিনটিকে চারপাশে ছড়িয়ে দেওয়া থেকে রক্ষা করে। প্রতি 25,000 মাইল ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং কোনওভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হলে তাদের প্রতিস্থাপন করুন।
পদক্ষেপ 1
ফ্লোর জ্যাক ব্যবহার করে বুক লেসাবারের সামনের প্রান্তটি বাড়ান। ডেস্কটপ জ্যাকটি সমর্থন রেলের নীচে ফ্রেমের ডান এবং বামের ডানদিকে এবং ডানদিকে সামনের ডানদিকে এবং বাঁদিকে দাঁড়িয়ে আছে। জ্যাক স্ট্যান্ডগুলিতে বুক লেস্যাবারকে কম করুন। ফ্রেমের নীচে থেকে আপনার মেঝে জ্যাক সরান।
পদক্ষেপ 2
ইঞ্জিনের নীচে স্লাইড করুন। আপনার মেঝেটিকে জ্যাকের সাথে আনুন এবং জ্যাকটি তেল প্যানের মাঝখানে রাখুন। র্যাচেট এবং সকেট ব্যবহার করে মোটর মাউন্টের কেন্দ্র থেকে সুরক্ষা বল্টকে সরিয়ে দিন।
পদক্ষেপ 3
ইঞ্জিনের ওজন উপশম করতে ইঞ্জিনটি বাড়ান। ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের মাঝে মোটর মাউন্টটি টানুন।
পদক্ষেপ 4
নতুনটির সাথে পুরানো মোটর মাউন্টটি প্রতিস্থাপন করুন। মোটর মাউন্টের মাঝখানে গর্তটি ফ্রেম এবং ইঞ্জিনের ছিদ্র দিয়ে সজ্জিত করুন।
সুরক্ষিত বল্টটি প্রতিস্থাপন করুন এবং রাচেট এবং সকেটের সাহায্যে বল্টুটি আরও শক্ত করুন।
ডগা
- সমতল পৃষ্ঠের স্তরটি এই প্রক্রিয়াটিকে আরও সহজ করে তুলবে। ডান এবং বাম মোটর একইভাবে মাউন্টগুলি সরান।
সতর্কতা
- মারাত্মক পোড়া এড়াতে ইঞ্জিনটিকে পুরোপুরি শীতল হতে দিন। যখন ইঞ্জিনটি সর্বদা ফ্রেমে সুরক্ষিত থাকে তখন একবারে কেবল একটি ইঞ্জিন সরান।
আপনার প্রয়োজন হবে আইটেম
- ফ্লোর জ্যাক
- জ্যাক দাঁড়িয়ে আছে
- র্যাচেট সেট
- নতুন মোটর মাউন্ট