![আপনার স্কুটার চলমান করুন - দ্বিধা এবং ব্যাকফায়ার সমস্যা ফিক্সড! 150cc এবং 50cc স্কুটার](https://i.ytimg.com/vi/_MjCjALLGrA/hqdefault.jpg)
কন্টেন্ট
যদিও সমস্ত ব্যাকফায়ার একই রকম মনে হতে পারে তবে সেগুলি এক রকম নয় এবং বিভিন্ন ধরণের সমস্যা শেষ পর্যন্ত একটি পাল্টা আগুনের কারণ হতে পারে। দুটি সাধারণ ধরণের ব্যাকফায়ার বিদ্যমান; ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে ঘটে এমন একটি এবং এক্সস্টাস্ট পাইপে নিজেই ঘটে।
অনুপযুক্ত জ্বালানী ভারসাম্য
আপনার স্কুটারটি সঠিকভাবে চালানোর জন্য, জ্বালানের ভারসাম্য ঠিক ঠিক rightব্যাকফায়ারের ধরণটি খুব বেশি পরিমাণে বায়ুযুক্ত জ্বালানী মিশ্রণের কারণে ঘটে, যখন এক্সস্টাস্ট পাইপ খুব কম বায়ুযুক্ত জ্বালানী মিশ্রণের কারণে ঘটে।
লিকস
এয়ার ইনজেকশন সিস্টেমে ফুটো হওয়া এক্সস্টাস্ট পাইপের ব্যাকফায়ারগুলির একটি সাধারণ কারণ। যখন এটি ঘটে তখন হঠাৎ এটি জ্বলবে না। যখন এয়ার ইনটেক ভালভ, বা এটি স্টিক করে তবে এই জাতীয় ফুটোগুলি ঘটতে পারে। গুল্প ভালভের সাথে একই সমস্যা একই প্রভাব ফেলতে পারে।
ইগনিশন সময়
যদি স্কুটারে বিস্ফোরণগুলি যথাযথভাবে সময়সীমার হয় তবে এর ফলে ব্যাকফায়ার হতে পারে। প্রতিটি যানবাহনের একটি স্বতন্ত্র সময় সমন্বয় পদ্ধতি রয়েছে তবে আপনি সাধারণত এই সমস্যাগুলি বেশ সহজেই সংশোধন করতে পারেন। এটি পরীক্ষা করার একটি ভাল উপায় হ'ল আপনার স্কুটারের সমস্যা হ'ল অনুপযুক্ত সময়সীম বিস্ফোরণ সহ একটি গাড়ি অলস হবে না।
জ্বালানীর ফিল্টার এবং ইনজেকশন সিস্টেম
দুর্বলভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা জ্বালানীর ফিল্টারটি ব্যাকফায়ারও হতে পারে। যদি ফিল্টারটি যথেষ্ট পরিমাণে পরিবর্তন না করা হয়, বা এটি আটকে থাকে তবে ব্যাকফায়ার হতে পারে। একটি দুর্বল অপারেটিং ফিল্টার কম জ্বালানী চাপ হতে পারে, যার ফলে ব্যাকফায়ার হয় causes তেমনি, জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমটি সঠিকভাবে জ্বালানী পুড়িয়ে ফেলতে ব্যর্থ হয়ে জ্বলজ্বল করতে পারে rop