কন্টেন্ট
জিএস 50৫০ ছিল একটি স্ট্রিট বাইক যা সুজুকি 1981 থেকে 1983 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল It এটি বহুমুখী, সর্ব-উদ্দেশ্যমূলক বাইক হিসাবে উপস্থাপিত হয়েছিল। আকার, শক্তি এবং দামের মাঝারি পরিসীমা, এটি একটি "সর্বজনীন" মোটরসাইকেল হিসাবে বিপণন করা হয়েছিল যা বিভিন্ন বিভিন্ন ভূমিকা পালন করতে পারে। সে লক্ষ্যে, GS650 আলাদা আলাদা সংস্করণে দেওয়া হয়েছিল, যার প্রতিটি তার নিজস্ব পরিষ্কার ফোকাস।
অ্যাভ রাইডারদের জন্য একটি সুজুকি
জিএস 650 এর চারটি সংস্করণ হ'ল ই, জি, জিএল এবং জি কাতানা। ই মডেলটিতে ক্রুজারের মতো স্টাইলিং এবং একটি চূড়ান্ত ড্রাইভ চেইন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। জি মডেলটি একই রকম ছিল তবে একটি শ্যাফ্ট ড্রাইভ ব্যবহৃত হয়েছিল। জিএল দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণের জন্য সুরযুক্ত ছিল এবং এতে একটি বৃহত্তর, আরও আরামদায়ক আসন বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। অবশেষে, কাতানা জি স্পোর্টস বাইকটি হেড-টার্নিং স্টাইলিংকে গর্বিত করে।
সলিড মিড রেঞ্জ স্পেস
জিএস 650 এর সমস্ত সংস্করণ একই 673 সিসি ইনলাইন-ওভেনটি ভাগ করেছে। ডুয়েল-ওভারহেড ক্যাম, এয়ার কুলড ইঞ্জিন 9,500 আরপিএম এ 73 হর্স পাওয়ার তৈরি করেছে। এটি মোটামুটি 120 মাইল প্রতি ঘণ্টায় একটি সম্মানজনক শীর্ষ গতিতে বাইকটি পাওয়ার জন্য যথেষ্ট শক্তি ছিল। মডেল অনুসারে জিএস 650 এর মাত্রা এক আকারের থেকে সামান্য। ই এবং জি সংস্করণগুলি একটি 56.7 ইঞ্চি হুইলবেস এবং 30.7 ইঞ্চি আসনের উচ্চতার ভাগ করেছে। সফরমুখী জিএল-তে 57.1-ইঞ্চি হুইলবেস এবং 29.1-ইঞ্চি আসনের উচ্চতা কিছুটা কম ছিল। স্পোর্টি কাতানা জি এস হুইলবেসটি 58.1 ইঞ্চি পরিমাপ করেছে এবং এর আসনের উচ্চতা ছিল - ই এবং জি মডেলের মতো - 30.7 ইঞ্চি।
