কন্টেন্ট

• হেডলাইটগুলি বন্ধ করা হয়নি
• ইন্টিরিয়ার লাইট বামে
• বৈদ্যুতিন ডিভাইসগুলি প্লাগ ইন থাকুন
• সমস্যার অন্যান্য উত্স

পর্যাপ্ত চার্জ ব্যতীত, আপনি যখন ইগনিশন কীটি চালু করবেন তখন কোনও গাড়ির ব্যাটারি আপনার যানবাহনটি শুরু করতে খুব দুর্বল হবে। আধুনিক দিনের গাড়িগুলি গাড়িটি বন্ধ থাকা অবস্থায়ও এখনও ব্যাটারি থেকে অল্প পরিমাণ শক্তি আঁকছে। কারণ গাড়ীতে কিছু নির্দিষ্ট অপারেশন কখনও থামার কথা নয়। উদাহরণস্বরূপ, ড্যাশবোর্ড ঘড়িটি সময়ের ট্র্যাক রাখে। তবে অন্যান্য জিনিসগুলিও ব্যাটারিতে আঁকতে পারে। যদি তারা অতিরিক্ত চার্জ খরচ করে তবে আপনি মৃত ব্যাটারিটি পুনরজ্জীবিত করার জন্য নিজেকে জম্প-স্টার্টের প্রয়োজন বলে মনে করতে পারেন।

হেডলাইটগুলি বন্ধ করা হয়নি

বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে বন্ধ করতে ভুলে যাওয়া মোটামুটি সাধারণ তবে এই ধরণের ভুলে যাওয়া কষ্টকর প্রমাণ করতে পারে। হেডলাইটগুলি রেখে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ব্যাটারি চার্জিং নিষ্কাশন হওয়ার সম্ভাবনা নেই। হেডলাইটগুলি কতক্ষণ থেকে যায় তার উপর নির্ভর করে আপনি ইঞ্জিনটি চালিত করতে খুব দূর্বল এমন ব্যাটারি সহ একটি গাড়িতে ফিরে যেতে পারেন। কিছু নতুন গাড়ি নিশ্চিত হবে যে তারা এখনও শক্তিশালী চলছে। কিছু গাড়ি অন্য ধরণের শক্তি সরবরাহ করে, যা ইগনিশন বন্ধ হওয়ার কয়েক মিনিটের পরে তারা নিজেরাই নিভে যাবে।

ইন্টিরিয়ার লাইট বামে

কোনও ট্রাঙ্ক পুরোপুরি বন্ধ করতে ব্যর্থ হওয়া গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে কিছুটা শক্তিও নিষ্কাশন করতে পারে। সমস্যাটি নিজেই দরজা বা ট্রাঙ্কের idাকনা নয়, বরং অভ্যন্তরীণ আলোগুলি যতক্ষণ জ্বলতে থাকবে যতক্ষণ না দরজা বা ট্রাঙ্কটি খোলা থাকবে। এমনকি ব্যাটারির বাম পাশের একটি সাধারণ গম্বুজ আলোও গাড়িটি শুরু করতে অক্ষম।

বৈদ্যুতিন ডিভাইসগুলি প্লাগ ইন থাকুন

ড্রাইভার এবং যাত্রীরা প্রায়শই একটি সেল ফোন চার্জ করতে বা অন্যান্য আইটেমগুলির জন্য শক্তি সরবরাহের জন্য পোর্টেবল ভিডিও গেম বা এমপি 3 প্লেয়ারের জন্য পোর্টেবল ডিভাইস ব্যবহার করে। আনুষঙ্গিক সকেটটি আগে সিগ্রেট লাইটার দ্বারা দখল করা স্থানটিতে অবস্থিত। বৈদ্যুতিন আইটেমগুলি প্লাগ ইন করা এবং পরিচালনা করা, এমনকি শাটডাউন করার পরেও, কোনও ব্যাটারি এটি পরে ইঞ্জিনটি আরম্ভ করার পরে আবার আটকাতে পারে না এমন যথেষ্ট পরিমাণে ড্রেন করতে পারে।

সমস্যার অন্যান্য উত্স

একটি গাড়ির ব্যাটারি অন্যান্য কারণে তার চার্জ থেকে কিছু হারাতে পারে। একটি বৈদ্যুতিক শর্ট একটি ব্যাটারির উপর অতিরিক্ত ড্রেন। আরেকটি সম্ভাবনা হ'ল একটি ডিফোগারের জন্য স্যুইচ বা রিলে "চালু" অবস্থায় আটকে যেতে পারে, যা ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার পরেও ব্যাটারি থেকে শক্তি টানবে। এই ধরণের সমস্যার প্রতিকারের জন্য পেশাদার সহায়তার প্রয়োজন হতে পারে।