কন্টেন্ট
ভার্টেক ৪৪৪, ভোরটেক 00৪০০ নামেও পরিচিত, লাইট-ডিউটি ট্রাকগুলির জন্য একটি বড়-ব্লক ইঞ্জিন হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল। জেনারেল মোটরস 1996 সালে এই ইঞ্জিনটি তৈরি করে তবে একটি ভিন্ন মডেলের ইঞ্জিনে আপগ্রেড করে। বাজারে চলাকালীন সময়ে কয়েকটি পৃথক ট্রাক এবং পূর্ণ আকারের এসইউভি ছিল যা এই ইঞ্জিনটি সজ্জিত করেছিল।
ইঞ্জিন
ভোরটেক ৪৪৪ ইঞ্জিনটিতে ,,৪৪৯ কিউবিক সেন্টিমিটার বা ৪৫৪ কিউবিক ইঞ্চি স্থানচ্যুতি ছিল, এটি 454 বা 7400 নাম দিয়েছে। এটি একটি আট-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল যার একটি মাল্টি-পোর্ট জ্বালানী ইনজেক্টর ছিল এবং প্রতিটি সিলিন্ডারে দুটি ভালভ ছিল যা জলবাহী রোলার ক্যামের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। প্রতিটি সিলিন্ডারে 107.95-মিমি বোর এবং 101.6 মিমি স্ট্রোক ছিল। এই ইঞ্জিনটি 4,000 আরপিএম এবং 410 ফুট-এলবিতে 290 অশ্বশক্তি উত্পাদন করেছিল। টর্ক, এবং একটি castালাই লোহা ব্লক এবং সিলিন্ডার মাথা।
সংক্রমণ
এই ধরণের ইঞ্জিনটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল বা চার গতির স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ ব্যবহার করা যেতে পারে।
অ্যাপ্লিকেশন
আপনি কয়েকটি ভিন্ন ট্রাক মডেলটিতে ভোরটেক 454 খুঁজে পেতে পারেন: 1996 থেকে 2000 শেভ্রোলেট সিলভেরাদো, সিয়েরা জিএমসি সিয়েরা এবং জিএমএ সিয়েরা 2500 ক্লাসিক এইচডি, এবং সিয়েরা ক্লাসিক 3500। 1996 থেকে 1999 শেভ্রোলেট এবং শহরতলির GMC 2500 তেও এই ইঞ্জিন ছিল had 1996 থেকে 2000 শেভ্রোলেট এক্সপ্রেস and- এবং 1-টন মডেল। ভার্টেক সিরিজটি এখনও চলছে, তবে এটি পুনর্গঠিত হয়েছে এবং ভার্টেক ৮১০০ মডেলে পরিবর্তিত হয়েছে।
