কন্টেন্ট
একটি গাড়ি ব্রেকিং সিস্টেম এর অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। ভাল মানের ব্রেকগুলি কেবল পারফরম্যান্সের জন্যই নয়, নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্যও প্রয়োজনীয়। ব্রেকগুলির জন্য ব্রেক প্যাডগুলির প্রতিস্থাপন সহ মাঝেমধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, যা ব্যবহারের সাথে পরিধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলি আসল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের কাছে অনেক ড্রাইভারের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প।
ইতিহাস
সিরামিক ব্রেক প্যাডের ব্যবহার তুলনামূলকভাবে নতুন ঘটনা। বহু বছর ধরে, অটোমেকাররা অর্ধ-ধাতব বা যৌগিক-ভিত্তিক যৌগিক অফার করে। স্বাস্থ্যসেবা বাড়ার সাথে সাথে অ্যাসবেস্টস, আধা-ধাতব বা লো-ধাতব ব্যবহার বেশিরভাগ গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য মান হয়ে দাঁড়িয়েছে। সিরামিক এবং অন্যান্য উপকরণগুলি আফটার মার্কেটের অটো পার্টস প্রস্তুতকারকদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। ট্রাক এবং এসইউভির জন্য প্রথমে সিরামিক ব্রেক প্যাড সরবরাহ করা হয়েছিল।
নির্মাণ
সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলি মূলত সিরামিক ফাইবার দিয়ে গঠিত। এই তন্তুগুলি, অল্প পরিমাণে ধাতু সহ, একটি বন্ধনকারী এজেন্টের সাথে একত্রে রাখা হয় যা প্যাডগুলিকে তাদের কাঠামো দেয়। OEM ব্রেক maids সাধারণত আধা ধাতব হয় এবং বিভিন্ন ধাতু যেমন ইস্পাত উল, কাটা ধাতব তার এবং লোহা গুঁড়া থাকে। অন্যান্য ধাতুগুলি ধাতব উপাদানগুলি একসাথে ব্যবহার করে। সিরামিক ব্রেক প্যাডগুলি নরম এবং আরও সুসংগত যখন আধা-ধাতব প্যাডগুলি আরও শক্ত এবং এতে আরও প্রকরণ রয়েছে।
ক্রিয়া
বিভিন্ন রচনা থাকা সত্ত্বেও সিরামিক এবং ই এম ব্রেক প্যাডগুলি একইভাবে কার্যকর হয়। ব্রেক প্যাডগুলি ডিস্ক ব্রেকগুলিতে ব্যবহার করা হয়, যা একটি ক্যালিপারের সাথে সংযুক্ত দুটি প্যাডের মধ্যে একটি ধাতব স্পিনিং রটারকে পিনক করে কাজ করে। ব্রেক প্যাডেল টিপলে ক্যালিপারটি বন্ধ হয়, প্যাড এবং রটারের মধ্যে ঘর্ষণ (এবং উত্তাপ) সৃষ্টি করে যানটি ধীরগতিতে বা বন্ধ করে দেয়। বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িগুলি সামনের চাকাগুলিতে ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করে, যেখানে পিছনে ব্যয়বহুল ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করার সময় আরও বেশি প্রয়োজন। ক্রমবর্ধমান, অটোমেকাররা ফোর-হুইল ডিস্ক ব্রেক সরবরাহ করছে।
অপূর্ণতা
সিরামিক এবং আধা ধাতব ব্রেক প্যাডগুলি সনাক্ত করা উচিত ছিল। সিরামিক প্যাডগুলি নরম হয় এবং তাই আরও দ্রুত পরা হয়। প্রতিস্থাপন করতে তাদের আরও ব্যয় হয়। আধা ধাতব ব্রেক প্যাডগুলি আরও শক্ত এবং সুতরাং রটার নিজেই আরও দ্রুত পরা যেতে পারে। এগুলি আরও শব্দ তৈরি করে, যেহেতু ধাতব শার্ডগুলি তারা শেষ পর্যন্ত প্যাডের পৃষ্ঠায় আসবে এবং স্পিনিং রটারের সংস্পর্শে আসবে। এই শব্দটি প্যাডের শারড বা নিজেই রটারটি যথেষ্ট পরিমাণে না পরা অবধি অবিরত থাকবে।
উপকারিতা
উভয় সিরামিক এবং আধা ধাতব এলইএম ব্রেক প্যাড অন্যান্য ধরণের চেয়ে কিছু নির্দিষ্ট সুবিধা দেয়। কারণ তারা নরম, সিরামিক প্যাডগুলি ক্ষতি করে না এবং মসৃণ এমনকি ব্রেক করার সময় ঘর্ষণও সরবরাহ করে না। সিরামিক প্যাডগুলিও পরিষ্কার এবং তারা ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে পড়ে produce আধা ধাতব প্যাডগুলি কম দামের সুবিধা দেয়, এটি বেশিরভাগ নতুন যানবাহনে ব্যবহৃত হওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ। তারা ধীরে ধীরে পরিধান করে এবং রটার থেকে দূরে ভাল তাপ স্থানান্তর সরবরাহ করে। এটি ওয়ার্পিং প্রতিরোধে সহায়তা করে, যা যখন রটার অতিরিক্ত তাপের সংস্পর্শে আসে তখন তা ঘটে।
