কন্টেন্ট
ক্রাইস্লার হেমি পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলি সামান্য টেপিং বা শব্দদণ্ডের জন্য কুখ্যাত। টয়েস এবং টিকিং মোটরটিতে বিভিন্ন সমস্যার কারণে ঘটতে পারে তবে এগুলি সম্ভবত তৈলাক্তকরণের অভাবে হয় এবং এটি আরও উল্লেখযোগ্য সমস্যার লক্ষণ হতে পারে। যদি আপনার হেমি শব্দ বা শব্দ করতে শুরু করে, আপনার উচিত একটি পেশাদার গাড়ী মেকানিকের নেতৃত্ব নেওয়া উচিত যাতে সমস্যার কারণটি পেশাদারভাবে নির্ণয় করা ও মেরামত করা যায়।
কি করে আপনার হেমিকে টিক দেয়
ইঞ্জিনে টিকিট শব্দগুলি তৈলাক্তকরণের অভাবে হয়। ধাতব উপাদানগুলির প্রবাহের জন্য তেল এবং জ্বালানীর মতো লুব্রিকেন্টগুলি যাতে অংশগুলি একে অপরের বিরুদ্ধে ট্যাপ না করে providing লিফটার, ভালভ এবং জ্বালানী ইনজেক্টর সহ বেশ কয়েকটি বিভিন্ন উত্স থেকে টিকিট বা ট্যাপিং আসতে পারে।
lifters
লিফটারগুলির একটি সমস্যা হ'ল সমস্যাটির অন্যতম সাধারণ কারণ। এর কারণ কী তা নিয়ে অনেক জল্পনা চলছে, বিশেষত ৫.7-লিটার ভি -৮, তবে ডজ থেকে এই ইঞ্জিনটিতে কোনও প্রযুক্তিগত পরিষেবা বুলেটিন বা রিকল নেই। যদি আপনার হেমির লিফটারগুলিতে ট্যাপিং থাকে তবে তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করা এবং এটি নিশ্চিত করা দরকার যে আপনি গাড়ির জন্য সঠিক ধরণের তেল ব্যবহার করছেন। লো ইঞ্জিন তেল একটি চোরকে আঘাত করতে পারে এবং স্থায়ী ক্ষতি করতে পারে।
জ্বালানি তেল
নিম্নমানের জ্বালানী হেমি টিকের কারণ হতে পারে। যে জ্বালানিতে উচ্চ পরিমাণে ইথানল থাকে বা কম অকটেন থাকে সেগুলি জ্বালানী ইনজেক্টরগুলিকে সঠিকভাবে লুব্রিকেট করতে পারে না এবং সামান্য টেপিং বা টিক শব্দ করতে পারে। লো-অক্টেন গ্যাস উচ্চ-কার্যকারিতা ইঞ্জিনগুলিতে জ্বলন ঘটায় বলে জানা গেছে। জ্বালানী সংযোজন বা একটি উচ্চমানের পেট্রল ব্যবহার করা এই সমস্যাটি থেকে রোধ করতে সহায়তা করে।
ভালভ
হেমির উপর খাওয়া এবং এক্সটোস্ট ভালভগুলি আপনি শুনতে পটানো শব্দও হতে পারেন। ভাল্ব ট্যাপিং বিভিন্ন লুব্রিক্যান্টের অভাব বা ভাল্বগুলি বন্ধ করে দেওয়া ঝর্ণার সমস্যা সহ একাধিক বিভিন্ন সমস্যার কারণে ঘটতে পারে। সুনির্দিষ্ট কারণ এবং সম্ভাব্য সমাধানগুলি নির্ধারণ করার জন্য ভাল্বের সমস্যাগুলি একটি যান্ত্রিক দ্বারা পরীক্ষা করা উচিত।
